Cranchi XT 36
“X” come crossover. “X” come extra. È XT 36, la barca che il Cantiere Nautico Cranchi presenterà in anteprima mondiale al prossimo boat show di Dusseldorf.

Dopo il successo ottenuto con Gipsy, il 35 metri varato nel 2016, OTAM presenta l’OTAM CUSTOM RANGE 115, progettato da Alessio Riccobaldi e Niccolò Pasquini dello studio R+P Architecture. Questo concept possiede uno stile totalmente opposto rispetto alle linee classiche della prima unità OTAM CUSTOM RANGE, e segue le linee guida di un armatore interessato.

La seconda fase del Campionato Invernale del Ponente, che si svolgerà il 13-14 Gennaio 2018, sarà ricco di novità. MonoMania, una manifestazione organizzata da Regatta.exe esordirà con l’evento dedicato ai J70, imbarcazioni progettate da Alan Johnstone nel 2012, aventi un piano velico di 21 m2, uno spinner asimmetrico di 45 m2 e una lunghezza di 6,93 m. Questo speciale appuntamento ospiterà 5 imbarcazioni con equipaggi eccellenti, che vedranno sfidarsi diversi campioni mondiali, quali Matteo Albanese, Enrico Zennaro, Carlo Taurini, Martino Tortarolo, Alessio Zucchi, Elisabetta Saccheggiani, Laura Comini, Alessio Pardini e Danilo Chiaruttini.

53 metri per un baglio massimo di 9,20 mt: è Tankoa S533, che arricchisce la proposta di yacht plananti del cantiere italiano.
AMBITO DI APPLICAZIONE
Il nuovo Codice della nautica dà pari dignità alla navigazione commerciale da diporto rispetto a quella senza fini di lucro, viene introdotta la dicitura inglese “commercial yacht” e si stabilisce che, per le navi da diporto iscritte al Registro Internazionale (Superyacht), la disciplina generale è quella del nuovo Codice stesso. In questo modo viene superato il peccato originale di un testo normativo nato per le unità private e che marginalmente aveva introdotto il loro impiego per “finalità commerciali”.