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Incidenti e avarie a bordo: gli 8 casi più frequenti

Nell’edizione di Maggio 2021, abbiamo dedicato un articolo ai motori marini, al loro malfunzionamento e al primo intervento, perché da una ricerca effettuata è emerso che più del 50% delle chiamate di soccorso alla Capitaneria di Porto arriva proprio a causa di guasti al motore. Tuttavia, ci sono altri spiacevoli – e più o meno gravi – incidenti di bordo che possono capitare ed è sempre meglio conoscerli ed essere preparati per intervenire. Vediamo qui di seguito le 8 più frequenti avarie a bordo.Leggi di piú …

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La costruzione sandwich nelle imbarcazioni da diporto

Nella nautica da diporto si parla genericamente di vetroresina, anche se questo termine designa una classe di materiali molto ampia. Grazie alle numerose possibilità di combinare resine, fibre, materiali d’anima ed inserti, la vetroresina può assumere caratteristiche molto diverse. Questa peculiarità la rende adatta per costruire un’imbarcazione planante o un gozzo dislocante, una tavola da surf, una canoa o anche un pattino da spiaggia.

Parliamo della costruzione sandwich nelle imbarcazioni da diporto.

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Stare a galla: le cinture di salvataggio

Salvagente? Giubbetto galleggiante? Cintura di salvataggio? Aiuto al galleggiamento? Tanti nomi per lo stesso oggetto o tanti oggetti tra cui scegliere in funzione della propria attività e della propria persona? In questo articolo vi accompagnerò nel vasto mondo dei lifejackets e lo farò senza trascurare i bambini e gli animali che navigano con noi sulle barche da diporto di ogni dimensione e fattura.Leggi di piú …

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Meno materie prime, più domanda: come cambia il mercato

L’inizio dell’anno nautico è stato contrassegnato da un entusiasmo rinnovato da parte di armatori, di cantieri e dell’intero indotto. Chi, come me, vive la nautica da molti anni sa bene che le ciclicità caratterizzano le produzioni e le vendite: momenti di boom si alternano a periodi di riposo, talvolta di stallo, ma poi si ricomincia.

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Rimessaggio invernale: come rimessare la barca ed evitare danni

Come ogni anno arriva quella fase da affrontare che piace poco a tutti i diportisti: il momento del rimessaggio della barca. Alcuni anni con anticipo, altri con un po’ più di ritardo, ma inesorabilmente l’autunno si fa sentire e le giornate calde in barca giungono al termine. Tuttavia, anche se con un po’ di malinconia, rimessare la barca al meglio e prepararla così ad affrontare le intemperie invernali è un’operazione necessaria, che come sappiamo eviterà che la nostra imbarcazione subisca danni più o meno gravi.

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