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Il trattamento con vernici antivegetative alle carene di imbarcazioni da diporto

Come tutti gli anni, è tempo di “tirar fuori” dai polverosi rimessaggi i gioiellini in vetroresina che hanno riposato durante i mesi invernali, completare gli ultimi accorgimenti, controllare le dotazioni di sicurezza (mai dimenticare di dare uno sguardo attento agli estintori, ai razzi, al kit medico e alle zattere di salvataggio) e – come direbbero i nostri cugini francesi – “enlever les amarres” o più semplicemente “mollare gli ormeggi” e partire verso nuovi porti, nuovi mari e nuove mete.

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manutenzione dei tubolari

Il ripristino dei tubolari

L’estate si avvicina, è ora di tirar fuori i nostri gioielli gommati dopo il lungo e freddo riposo invernale. La stragrande maggioranza dei gommoni, soprattutto quelli di dimensioni inferiori, è lasciata sotto un telone plastico per proteggerlo dalla pioggia. Spesso purtroppo questa protezione è solo parziale, perché polvere, animali e umidità riescono a passare al di sotto di questo strato. A questo si aggiungono i classici lavori di rimessaggio ed eventuali modifiche fatte al mezzo.

Il risultato finale sono dei tubolari impolverati e sporchi che abbassano notevolmente il valore del gommone.Leggi di piú …

Il ripristino degli interni

L’estate si avvicina, il varo anche. Per questo motivo molti di voi incrementano l’intensità di lavoro sul proprio mezzo per accelerare la conclusione dei progetti. Purtroppo la troppa fretta è cattiva consigliera, e spesso non si fa caso a richiudere per bene la cabina della propria barca.

Questo può essere un errore, poiché la contemporanea presenza di lavori sulle barche che sono presenti nei dintorni porteranno sporco all’interno della vostra. Non solo, anche la pioggia può dire la sua causando un peggioramento dell’arredamento e di ciò che è presente in cabina. Questo mese, quindi, ci interessiamo del ripristino degli interni.Leggi di piú …

Tutorial: il ripristino del teak

Ci troviamo di fronte ai mesi più affollati dal punto di vista cantieristico. Persone che vanno e che vengono, tagliandi, lavori da ultimare e scadenze da rispettare. Tutto perfetto, se non fosse che spesso i nostri rivestimenti sono rovinati dal passaggio dei vari operatori di turno. Per questo motivo nella rubrica ci interessiamo al ripristino delle coperte in teak. Per rendere tutto più semplice procediamo per step.Leggi di piú …

Il mondo dei materiali compositi in esposizione: JEC 2018

Anche quest’anno si è tenuta la fiera internazionale dei materiali compositi dal 6 all’8 marzo 2018 presso il centro fieristico Paris-Villepinte.
La Fiera in questione, a cui il sottoscritto partecipa con continuità sia in veste di speaker che di visitatore, espone e tratta lo stato dell’arte e tutte le novità del mondo industriale legato a questa particolare classe di materiali.Leggi di piú …

Richieste di consigli dai nostri lettori: pulire le murate

Il nostro esperto Carlo Luongo risponde a un nostro lettore Luca, neofita del fai da te sulle imbarcazioni, che chiede consiglio dopo aver letto un articolo dove vengono descritti i modi corretti per pulire e poi lucidare le murate. Leggi di piú …

Tutorial della lucidatura

Sono già iniziati da tempo i preparativi per rendere la barca nuovamente splendente per goderne nel periodo estivo. Mentre le superfici più trascurate sono la coperta e la cabina, perché si possono ripristinare anche con barca in acqua, quella su cui la gran parte degli armatori non transige è la murata, che va controllata ogni anno per assicurarsi uno splendore costante.Leggi di piú …

L’osmosi delle imbarcazioni: cos’è, perché si forma e come si risolve

Alcuni armatori, in occasione dell’acquisto di un’imbarcazione usata (ovvero durante la sorveglianza della costruzione di una nuova) mi chiedono di verificare che la barca non presenterà osmosi“. Vorrei, come al solito, fare un po’ di chiarezza in merito.Leggi di piú …

Il timone in profilo

Le performance di una barca a motore sono affidate alla potenza dei propulsori e all’efficienza dell’elica (che sono frutto di calcoli e di esperienza). Ciò è vero finché, attratti dalla bellezza degli interni e dal look accattivante delle linee, ci si dimentica di prestare le dovute attenzioni all’opera viva. Leggi di piú …

La manutenzione della vetroresina

Con l’inizio del nuovo anno si rinnova la voglia di tornare a bordo. Riprende il conto alla rovescia per tirar fuori dalla copertura il nostro gioiello. Inevitabilmente, però, troveremo sporco e macchie dovute alla sosta, a cui se ne aggiungeranno altre durante i lavori e le sistemazioni in vista del varo. Per questo motivo, questo mese ci occupiamo della manutenzione della vetroresina, utile non solo durante i lavori, ma anche per quando la nostra barca sarà in acqua.Leggi di piú …

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