La coperta non coperta …
Quante volte camminando in coperta il nostro passo viene ammortizzato, anzi, siamo quasi felici di quanto sia elastico e molleggiato. Ma la coperta della nostra imbarcazione deve essere tutt’altro che flessibile!
Quante volte camminando in coperta il nostro passo viene ammortizzato, anzi, siamo quasi felici di quanto sia elastico e molleggiato. Ma la coperta della nostra imbarcazione deve essere tutt’altro che flessibile!
Il biglietto da visita della nostra barca, strano ma vero, è l’opera morta. E’ come l’abito che indossiamo che oltre che pulito non deve avere strappi o pieghe. Quando le nostre fiancate hanno bisogno di essere verniciate, Nautilus Polyurethane Enamel è lo smalto idoneo per questo lavoro: le sue performance e caratteristiche permettono di avere dei risultati più che eccezionali, facilmente raggiungibili da chiunque abbia un minimo di manualità e la passione di fare il meglio per la propria barca.
Su un’imbarcazione in vetroresina di 14 metri, ottimo progetto di anni fa, si interviene per un approfondito controllo dell’opera viva. La barca risulta “ammalata” di osmosi, vediamo perciò come bisogna procedere in questi casi. Leggi di piú …
Restaurare – verbo transitivo – restituire allo stato primitivo opere d’arte o altri manufatti, rifacendoli, riparandoli o rinnovandoli. Così lo Zingarelli. Per noi l’opera d’arte è la Barca e la parola chiave che vogliamo sottolineare è “rinnovare”. Quando ci accingiamo ad acquistare una imbarcazione usata, ma anche al momento della vendita della “nostra cara”, ci rendiamo conto del suo vero stato di manutenzione e solo allora, lontano dalle nostre navigazioni e giornate in alto mare a bordo di lei, ci appaiono evidenti tutte le sue imperfezioni siano queste estetiche o funzionali. Eppure oggigiorno con un minimo di manutenzione, straordinaria e ordinaria, potremmo mantenere sempre efficiente e in perfetto stato la nostra barca e non ritrovarci a dover “svenderla” solo per una cattiva cura. Molti prodotti della linea C-Systems (resine epossidiche), Nautilus e Spinnaker permettono di affrontare qualsiasi tipo di intervento sia questo di riparazione, incollaggio, laminazione o pitturazione. In questo articolo riportiamo l’esempio di una imbarcazione che si trovava in uno stato ormai pessimo e dunque acquistata dal nuovo proprietario Walter ad un prezzo più che scontato.