Cranchi, razionalità e bellezza come bussole del successo
La storia di Cranchi ha origine nel 1870 sulle sponde del Lago di Como, un cantiere di eccellenza italiana, da cui nascono yachts tecnicamente perfetti.
La storia di Cranchi ha origine nel 1870 sulle sponde del Lago di Como, un cantiere di eccellenza italiana, da cui nascono yachts tecnicamente perfetti.
L’Invictus 370 GT è indiscutibilmente una barca dal grande stile. Già molto apprezzata nel corso dei saloni autunnali 2017, fin dalla sua presentazione a Cannes, viene proposta ora in una “Special Edition”che porta, per il decor interni, la firma di Anna Fendi con il suo marchio AFV; un progetto nato dal confronto con il designer dell’imbarcazione Christian Grande370 Special Edition, Leggi di piú …
Il Cantiere Nautico Cranchi, icona storica dell’industria nautica italiana, apre le porte alla nostra redazione per svelarci come si costruisce uno yacht attraverso un processo produttivo industrializzato e automatizzato.
Il Cantiere nasce nel 1870 sul Lago di Como producendo imbarcazioni in legno, ma è nel 1970 che Tullio Monzino e Aldo Cranchi fondano a Piantedo l’attuale società, con la volontà di andare oltre al concetto di costruzione artigianale di un prodotto esclusivo quale è uno yacht, realizzando un’organizzazione industriale in grado di creare un ciclo produttivo efficiente capace di fabbricare tante imbarcazioni in serie con un ritmo veloce, aumentando la qualità e riducendo i costi.
Dopo il suo debutto in Italia questa primavera al NavigaMI, abbiamo provato in anteprima il capostipite della nuova serie “CX” del cantiere italiano Aschenez. Il 280CX amplia la gamma dei modelli Invictus identificati con la sigla “X”, ovvero la serie sportiva “FX” motorizzata fuoribordo e gli open entrofuoribordo “SX”, dai quali eredita il DNA e la particolarità dei tratti stilistici firmati da Christian Grande.
Cranchi XT 36 sarà la barca con l’ “X Factor” per eccellenza: il Cantiere, che da sempre dà la massima importanza sia al design che alle nuove tecnologie, ha creato un’imbarcazione HT all’avanguardia, dall’intelligenza di un trawler e dalla brillantezza di uno sport cruiser.
Già nel nome troviamo un tributo al suo spirito da cross over: razionalità ed emozione si fondono in uno yacht dallo scafo planante e dai volumi ancor più generosi di quelli di un cruiser, nonostante la lunghezza inferiore ai 10 mt; una barca a tutti gli effetti “extra” perché ampi sono l’hard top e il main deck.