Se fosse una automobile probabilmente sarebbe una smart car, ovvero un’auto piccina, ma di lusso. Così ci piace immaginare questa nuova Elan E3, come il perfetto connubio tra una cruiser e una racing, quindi con prestazioni importanti anche in crociera.
Eleganti, raffinati, classici, in una parola: Monte Carlo. Un marchio fedele al gruppo da cui proviene, il Gruppo Beneteau, che detta le regole della finezza in mare. In 3 anni sono già 6 i modelli tra cui poter scegliere, ultimo dei quali il Monte Carlo 6S, presentato al Salone Nautico di Parigi, in acqua già nella prossima primavera e remake sportivo del fortunato MC6. Si differenzia dal predecessore principalmente per il tettuccio: il flybridge è stato qui sostituito da un hard-top che prevede un salotto aereo dai volumi davvero incredibili.
Merry Fisher 795 è la diretta erede della precedente 755 di Jeanneau, un modello di enorme successo che negli anni passati ha contato le oltre 1.000 unità vendute.
Anteprima europea per il nuovo Sea Ray 400 Sundancer, da poco presentato al Salone nautico internazionale di Dusseldorf.
Un’imbarcazione dal layout aperto con linee giovanili e un design innovativo. Ampi gli spazi sia esterni che interni: tutto è stato pensato per la convivialità e l’intrattenimento a bordo, per vivere ogni spazio in pieno comfort.
Un nuovo progetto per Pershing che in occasione del “Monaco Yacht Show” ha presentato la sua ammiraglia, un mega yacht in alluminio, di dimensioni mai raggiunte in 30 anni di storia del marchio.
