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Gommoni sempre splendenti: analisi di alcuni prodotti Blue Marine

L’estate è dietro l’angolo! Sì, mi rivolgo a te, caro diportista, perché sono nelle tue stesse condizioni. Anche io sto facendo il countdown per varare il mio gioiello e poter navigare e rilassarmi dopo diversi mesi di guerre quotidiane. Ma per gli amanti del fai da te significa anche doversi rimboccare le maniche e ripristinare il proprio mezzo, affinché possa esprimere tutta la sua bellezza una volta in acqua. Occupandomi di ripristino delle superfici, mi viene spesso chiesto se un prodotto sia meglio di un altro e quale conviene acquistare, per questo motivo questo mese analizziamo alcuni prodotti della Blue Marine per i gommoni.

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MX 16 magazzù

Magazzù presenta il nuovo MX – 16 Gran Coupé

E’ stato presentato in anteprima mondiale a Milano il nuovo Magazzù MX – 16 Gran Coupè. A fare da cornice all’evento l’esclusivo showroom di Luxury Living Group, in via Monte Napoleone 3.Leggi di piú …

Kit base per la manutenzione della barca

La grande maggioranza delle barche che vanno in acqua sono sempre splendenti in ogni loro aspetto, ma questa bellezza è destinata a durare poco se non si ha un’adeguata manutenzione. Abbiamo parlato a lungo dei vari metodi per far splendere le varie superfici di bordo, ma questa volta voglio spiegarvi quali sono gli strumenti che dovete sempre avere a bordo per una pulizia a 360 gradi di qualsiasi superficie.

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manutenzione dei tubolari

Il ripristino dei tubolari

L’estate si avvicina, è ora di tirar fuori i nostri gioielli gommati dopo il lungo e freddo riposo invernale. La stragrande maggioranza dei gommoni, soprattutto quelli di dimensioni inferiori, è lasciata sotto un telone plastico per proteggerlo dalla pioggia. Spesso purtroppo questa protezione è solo parziale, perché polvere, animali e umidità riescono a passare al di sotto di questo strato. A questo si aggiungono i classici lavori di rimessaggio ed eventuali modifiche fatte al mezzo.

Il risultato finale sono dei tubolari impolverati e sporchi che abbassano notevolmente il valore del gommone.Leggi di piú …

muffa gommone

Perché il gommone fa la muffa?

Qualsiasi proprietario di gommone o chi è intenzionato all’acquisto di un battello pneumatico deve fare i conti con un nemico che minaccia costantemente l’integrità, l’estetica e il valore del nostro mezzo: la muffa sul tubolare. Andiamo con ordine, cosa si intende per muffa?

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Sacs Rebel 47

Nuova gamma per il Cantiere Sacs che in collaborazione con Christian Grande presenta il nuovo Rebel 47. Dal primo sguardo si nota subito il tocco del designer che ha esaltato le linee dello Strider nel look, nella scelta dei materiali e nel layout.

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LTN 21

Ezio Agazzi e Giulio Sottocornola hanno un’esperienza del mercato nautico da oltre vent’anni, grazie all’azienda Tecnonautica e poi dal 2014, con il brand LTN, innovativi gommoni made in Italy, progettati in alluminio per il massimo comfort di bordo.

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BWA Sport 28 GT

BWA propone il nuovo 28 GT un open puro che si differenzia dal modello GTc per una colorazione sgargiante e un allestimento più sportivo, oltre ad avere una cabina spogliatoio.

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LTN 26 Venom

LTN 26 Venom è il nuovo battello del Cantiere bergamasco, nato dalla collaborazione con il designer Alessandro Chessa e costruito completamente in alluminio. Questo Luxury Rib coniuga soluzioni tecnologiche innovative con ottime doti di abitabilità e scelte estetiche in ogni dettaglio.

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Sacs Strider 18

Il Sacs Strider 18 è un battello di 17 metri di lunghezza costruito per veloci navigazioni d’altura. Grazie alle sue dimensioni generose si confronta con grandi yacht, ma si differenzia per le qualità dinamiche sono impareggiabili. Solido ma al tempo stesso leggero, il battello ha lo scafo interamente stampato con la tecnologia dell’infusione sottovuoto.

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