L’AB78 ha una carena a V profonda ed il Cantiere ha utilizzato per la sua costruzione materiali aeronautici. Questo yacht si caratterizza per l’uso di materiali naturali e pregiatissimi: essenza di bambù scuro e wengè si contrappongono alle pelli chiare.
Il salone è arredato con un grande divano in pelle bianca ed un tavolo da pranzo che può ospitare fino a 6 persone.
La timoneria è modernissima e in pelle marrone, dotata delle più moderne attrezzature tecnologiche.
Nella cabina armatoriale predominano ancora i toni chiari dei tessuti, con il testa letto in rafia intrecciata, che si contrappongono al bambù, a poppa il suo bagno privato.
Verso prua ci sono due cabine ospiti con bagno e la cabina Vip con il bagno separato dalla doccia. Nel pozzetto di poppa, un ampio prendisole permette di godersi al massimo la navigazione in totale relax.
Scheda tecnica: lunghezza f.t. 23,95 m; larghezza max 5,45 m; immersione mezzo carico 1,10 m; motorizzazione 2 x Caterpillar C32 Acert 1825 hp; velocità max 50 nodi; velocità di crociera 44 nodi; capacità serbatoio carburante 6.500 l; capacità serbatoio acqua 1.000 l.
Nel Maiora 29 “Efficient propulsion” il Cantiere introduce grandissima innovazione nella propulsione: grazie al montaggio di due “Pod”, che si sostituiscono alla linea d’asse tradizionale, permette di aumentare la velocità della barca, riducendone drasticamente i consumi. Su entrambi i pod sono montate due eliche controrotanti, che hanno la funzione di aumentarne fortemente l’efficienza propulsiva, con un notevole beneficio in termini di velocità e riduzione dei consumi nell’ordine del 30%.
L’utilizzo di tecnologie innovative, inoltre, tanto nei materiali utilizzati, quanto nella propulsione, ha prodotto un notevole alleggerimento della barca, a vantaggio anch’esso della sua efficienza propulsiva.
Sul ponte principale troviamo rovere rigatino grigio e soffitti “ivory”, nel salone il pavimento in wengè scuro crea un caldo contrasto cromatico con l’essenza del legno grigio e la tonalità avorio del soffitto.
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