Ormeggio di unità da diporto: nuovi spunti di riflessione
In precedenti articoli, ci eravamo intrattenuti sulla natura del contratto di ormeggio di unità da diporto.Leggi di piú …
Menu
Il contratto di ormeggio: la responsabilità delle marine
Nelle precedenti edizioni avevamo già affrontato il tema del contratto di ormeggio e delle obbligazioni di custodia dei porti turistici e delle marine, soffermandoci su alcune recenti sentenze di maggiore rilievo. Il tema è sempre attuale e la giurisprudenza è in evoluzione sul punto, pertanto appare utile tornare in merito dopo circa due anni, allo scopo di aggiornare le considerazioni svolte in precedenza.Leggi di piú …
Il contratto di ormeggio nella nautica da diporto
Il contratto di ormeggio è un negozio giuridico di comune utilizzazione nella navigazione da diporto. Contratto atipico, anche se la ripetitività dell’utilizzo lo ha reso di fatto tipico, in base al quale un soggetto concessionario e gestore di un porto/marina mette a disposizione del soggetto utilizzatore-diportista uno specchio di acqua solitamente riparato e attrezzato, ovvero un c.d. “posto barca“.Leggi di piú …
L’ancoraggio in rada: seconda edizione del libro di Alessandro Borgia edito da Il Frangente
L’ancoraggio in rada è un libro per i neofiti della nautica dove l’autore, Alessandro Borgia, si rivolge ai diportisti fornendo una guida semplice ed efficace all’ancoraggio in rada.Leggi di piú …
Seadamp: la rivoluzione nei sistemi di ormeggio ed ancoraggio
Gli innovativi ammortizzatori nautici Seadamp di Seares srl nascono con l’obiettivo di avere una durata di almeno quattro volte superiore rispetto alle precedenti molle d’ormeggio e offrono un alto valore tecnologico. In aggiunta sono silenziosi ed eco-sostenibili, poiché costruiti con materie riciclabili e con olii al 100% biodegradabili.