NSS First Class: il charter di lusso
Nasce la nuova linea di catamarani di lusso della flotta NSS Charter, First Class, presentata da Simone Morelli allo scorso Dubai International Boat Show.Leggi di piú …
Nasce la nuova linea di catamarani di lusso della flotta NSS Charter, First Class, presentata da Simone Morelli allo scorso Dubai International Boat Show.Leggi di piú …
Non solo rimessaggi. Così si potrebbe descrivere la stagione invernale, volendo dare uno slogan all’argomento e introdurre il nostro consueto approfondimento.
Il charter, in un certo qual modo, è lo specchio delle tendenze del mercato. Lo abbiamo visto nel 2020, quando le vacanze in barca hanno subito un’impennata, facendo avvicinare anche tanti neofiti; nel 2022, quando abbiamo visto un’attenzione crescente verso i catamarani, e ora, a stagione estiva finita, è il momento di tirare le somme per il 2023, anche per GlobeSailor.
Tanto si è scritto, argomentato e discusso sul charter (ovvero il noleggio n.d.r.) e sulla locazione nel diporto nautico e di conseguenza sul diporto commerciale in questi ultimi anni. Molti sono stati gli approfondimenti, in testate specializzate o meno, sui blog e sulle banchine. Con questo approfondimento, più che argomentare sulla normativa, vogliamo invece condividere con i lettori un punto di vista operativo e quanto più pratico possibile, ragionando sullo “stato di salute” di questo istituto.Leggi di piú …
Le prestazioni di servizi di locazione, anche finanziaria, di noleggio e simili a breve termine di mezzi di trasporto sono disciplinate dall’art. 7-quater lett. e) del D.P.R. n. 633/1972. In particolare, la norma disciplina le condizioni affinché tali prestazioni di servizi siano da considerarsi territorialmente rilevanti nel territorio dello Stato ai fini dell’applicazione dell’IVA.