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LTN annuncia Aluminium Jet Series, la nuova gamma di battelli in alluminio

LTN Aluminium Ribs lancia una nuova serie di battelli in alluminio marino, più resistente rispetto alla vetroresina ed immune dal rischio di osmosi. La nuova gamma Aluminium Jet Series comprenderà gommoni tender per yacht e superyacht realizzati con propulsione a idrogetto. 

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Intervista ad Alessandro Orefice del cantiere Oromarine

In occasione del Nauticsud il nostro Carlo Luongo ha intervistato Alessandro Orefice, titolare del cantiere Oromarine, che ci ha illustrato le novità esposte in fiera: si tratta dell’Oromarine Coupé S13 e dell’Oromarine S11, due battelli caratterizzati da linee sportive ed accattivanti.Leggi di piú …

Arkos 21

Con il DF100B Suzuki amplia la propria gamma di fuoribordo di media potenza, proponendo una nuova unità di 100Hp che vanta un rapporto peso potenza tra i più vantaggiosi della categoria. Lo abbiamo provato a bordo dell’Arkos 21, un battello di 6,25 metri di lunghezza con una carena prestazionale caratterizzata dal particolare disegno “Swallowtail” della poppa, frutto dell’esperienza maturata nelle competizioni motonautiche dell’ex pilota di Formula 1 Davide Padovan, ora alla guida del cantiere Arkos.Leggi di piú …

Fabrice Boyer, responsabile del progetto per Marshall, ci spiega le novità

Il Responsabile del Progetto per Marshall, ovvero Fabrice Boyer, ci ha illustrato quali sono gli obiettivi e le novità per il mercato italiano.

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manutenzione dei tubolari

Il ripristino dei tubolari

L’estate si avvicina, è ora di tirar fuori i nostri gioielli gommati dopo il lungo e freddo riposo invernale. La stragrande maggioranza dei gommoni, soprattutto quelli di dimensioni inferiori, è lasciata sotto un telone plastico per proteggerlo dalla pioggia. Spesso purtroppo questa protezione è solo parziale, perché polvere, animali e umidità riescono a passare al di sotto di questo strato. A questo si aggiungono i classici lavori di rimessaggio ed eventuali modifiche fatte al mezzo.

Il risultato finale sono dei tubolari impolverati e sporchi che abbassano notevolmente il valore del gommone.Leggi di piú …

Cantiere Master Gommoni, i maestri dei battelli

La casa produttrice dei gommoni Master è stata fondata nel 1985 dai coniugi Gargiulo, a Segrate, Milano.

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ZAR Mini diventa Partner Package di Evinrude

BRP è lieta di annunciare che Evinrude ha appena firmato un accordo con ZAR Mini.

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Cantiere Sacs Marine, leader internazionale nella produzione di gommoni di alta gamma

Il Cantiere è nato nel 1989 in provincia di Milano ed è diventato in breve tempo leader internazionale nella produzione e commercializzazione di gommoni per il diporto nautico.

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Cantiere Capelli: dinamicità, avanguardia e qualità

Il Cantiere Capelli è stato fondato nel 1974 a Spinadesco (Cr) ed ad oggi ha raggiunto una posizione di grande rilievo nel mercato.

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Cantiere Nuova Jolly, massima qualità delle imbarcazioni pneumatiche

Il primo gommone del Cantiere Nuova Jolly creato da Domenico Aiello ha preso forma nel 1961.

Nella sua ricerca della perfezione, Domenico ha testato ogni nuovo modello in condizioni difficili, o impraticabili, per garantire la massima qualità dei materiali e degli assemblaggi.

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