La metamorfosi del maxi gommone: un’evoluzione
Nel cuore del cantiere Bayamo, un’impresa nautica di grande valore ha preso forma, sfidando i limiti della nautica tradizionale con il progetto METAMORFOSI.
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Alessandro Chessa e i mezzi che vanno d’accordo con il mare. L’intervista.
“Non amo molto i maxi yacht, sono un po’ anomalo in questo, mi sembrano più simili ad una casa o ad un palazzo, sui quali poi avrei comunque voglia di andare in barca”. Leggi di piú …
LTN Jet 57, il gommone costruito interamente in alluminio
Il Cantiere LTN Aluminium Ribs ha lanciato la nuova serie di gommoni costruiti interamente in alluminio con motorizzazione a idrogetto. Questa gamma di tender è denominata Aluminium Jet series ed il primo modello, LTN JET 57, è stato varato a fine aprile.
LTN annuncia Aluminium Jet Series, la nuova gamma di battelli in alluminio
LTN Aluminium Ribs lancia una nuova serie di battelli in alluminio marino, più resistente rispetto alla vetroresina ed immune dal rischio di osmosi. La nuova gamma Aluminium Jet Series comprenderà gommoni tender per yacht e superyacht realizzati con propulsione a idrogetto.
LTN 34 Diamond
Un gommone che non passa inosservato e che prosegue la filosofia del Cantiere: LTN 34 Diamond è stato progettato secondo le moderne tecnologie e realizzato completamente in alluminio marino 5083, una speciale lega che garantisce carichi di rottura superiori alla vetroresina, non attaccabile dall’osmosi e che offre un peso inferiore del 35% di un gommone in vtr.