Cosa succede alle imbarcazioni alla fine della loro vita utile? Molte persone, spesso, mi pongono questa domanda… e soprattutto … Qual è la vita utile di un’imbarcazione?
Beh, in realtà, entrambi gli interrogativi richiederebbero delle risposte ben più articolate rispetto a quanto possibile sviscerare in un editoriale di un paio di pagine, ma noi cercheremo comunque di fornire al lettore qualche input.
Pavimentazione in teak prima e dopo il trattamento
Il legno a bordo è da sempre indice di classe ed eleganza. La sola presenza del teak come rivestimento tende a far aumentare la valutazione della barca. Ma procediamo con ordine. Il teak, pur non essendo tra i legni più duri esistenti in natura, viene preferito come rivestimento per la presenza di olii naturali che lo proteggono dagli agenti atmosferici, salsedine e raggi solari e che gli conferiscono un’eccezionale durevolezza nel tempo. Il lato negativo è che il legno necessita di attenzioni e manutenzioni costanti che potrebbero compromettere la serenità di un’uscita in barca.
Sono passati ormai molti anni da quando in Italia, il sottoscritto e pochi altri pionieri hanno introdotto e sviluppato le tecniche di infusione sotto-vuoto per la produzione di imbarcazioni.
Dall’inizio degli anni 2000 ad oggi, di acqua sotto ai ponti ne è passata e molti cantieri hanno convertito, almeno parzialmente, la propria produzione. Questo grazie all’utilizzo di tecnologie vuoto-assistite, che hanno molteplici vantaggi.
La coperta della barca molleggia, flette e non risponde più al peso “come una volta”? L’analisi è semplice: la balsa, lo strato interno alle due pelli di vetroresina, il “Core”, che può essere anche di PVC, è usurata.
L’esperienza ed il contatto con un pubblico di utenti, esperti ed amanti del mare è stata molto importante e ha rappresentato un’inedita e formativa “evasione” nella mia carriera di consulente tecnico per cantieri ed armatori nel settore della nautica da diporto.
Visto che, nel momento in cui scrivo, siamo alle porte della stagione nautica, vorrei trattare in questo editoriale quelle che sono le principali accortezze da prendere prima di varare le imbarcazioni a mare.Leggi di piú …
