Ranieri International Cayman 28.0 Executive
Può un gommone di 28 piedi riuscire ad abbinare una carena veloce alla comodità che un armatore solitamente ricerca per una crociera? Leggi di piú …
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Mar.Co E-Motion 36
Ammiraglia della linea cabinati del cantiere, il Mar.Co E-motion 36 abbina comfort a prestazioni elevate, risultati ottenuti grazie alla maestria nella costruzione e alla coppia di motori Mercury 450R, che permettono al natante di toccare i 49 nodi anche con mare molto mosso. Fedele al DNA della linea omonima, che è stata la prima a lanciare la soluzione della cabina a scomparsa, l’E-36 è l’evoluzione della gamma.Leggi di piú …
Bavaria S30 Open, la prova in mare
Con una lunghezza di 8,76 metri, il Bavaria S30 Open condivide con l’S29 le dimensioni più piccole della gamma Sport del cantiere tedesco. Abbiamo avuto l’opportunità di testarla nelle acque dei Campi Flegrei grazie a Marine System sas, concessionario di Bavaria Yachts per la Campania. Scopriamola insieme.Leggi di piú …
Ranieri International Next 285 LX – il test completo!
Con una lunghezza fuori tutto di 8,80 metri, la Next 285 è la nuova sundeck della nuova gamma LX della Ranieri International. La sigla LX, che accompagna i numeri, sta per “lusso” e affiancherà l’attuale linea Next SH, gamma lanciata 4 anni fa. Abbiamo avuto l’opportunità di testarla in anteprima nelle acque di Soverato, presso la base nautica del cantiere costruttore. Scopriamo subito com’è fatta, ma soprattutto come si comporta.
DC Seven: la prova in mare a Napoli
Leggere “DC 7” mi riporta alla memoria lo storico modello vincitore della Venezia-Montecarlo nel 1998. Per questo motivo le mie aspettative sul DC Seven sono molto alte. Lo abbiamo testato nel golfo di Napoli, al Circolo Posillipo, con una motorizzazione Suzuki DF250AP e una livrea che non lascia dubbi sulla sua vocazione alla pesca. Saliamo subito a bordo. Leggi di piú …