Navigare in Italia con bandiera straniera: implicazioni per il diporto
Da quanto si apprende da notizie di cronaca nazionale, sempre più diffusa è la circolazione di imbarcazioni battenti bandiera straniera.Leggi di piú …
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La mediazione: un valido ausilio anche per il diportista
Negli ultimi mesi si è molto parlato della riforma Cartabia e delle modifiche che ha apportato alla procedura di mediazione civile e commerciale per alleviare l’eccessivo carico di lavoro dei Tribunali.
Riparazione di natanti extra-UE in Italia: esenzione dai dazi e da iva
Per la riparazione di natanti – o di parti di essi – provenienti da paesi extra-UE è necessario osservare una specifica procedura per evitare di dover sostenere i costi riferiti alla fiscalità unionale e nazionale. Tale attività implica, infatti, l’importazione del natante (o del materiale da riparare) nella UE con la necessità – in modalità ordinaria – di assolvere le diverse formalità doganali e i conseguenti oneri, daziari e IVA.
La fiscalità delle provviste di bordo
Provviste di bordo: cosa sono? Qual è il regime IVA applicabile? In quali casi il carburante è esente da accise? A queste domande risponde l’Avv. Massimo Fabio. Leggi di piú …
1-6 ottobre: la nautica vi aspetta a Genova
Sei giorni dedicati alla passione per il mare: il Salone Nautico di Genova conferma la sua presenza, avendo spostato da tempo le date a ottobre. Il più grande Salone del Mediterraneo accoglierà i visitatori nella sua 60° edizione, con un’offerta completa, attraverso un percorso sempre rinnovato, nonostante il periodo difficile causato dalla pandemia del Covid-19.Leggi di piú …