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Navigare in elettrico con Repower-e: la prova in mare

In Liguria, nella splendida cornice della Baia del Silenzio di Sestri Levante, il Gruppo Repower ha presentato la propria interpretazione di “navigare in elettrico”, proponendo un’imbarcazione di 10,5 mt di lunghezza e di 3 mt di larghezza, motorizzata con la sola propulsione elettrica per offrire uno stile di navigazione capace di suscitare nuove emozioni.

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Lowrance Ghost: la prova del motore elettrico per la pesca alla traina

A Palma di Maiorca, in occasione dell’Evento Navico 2019, abbiamo provato Lowrance Ghost, il motore elettrico pensato per la pesca alla traina. Facile da installare e ultrasilenzioso, questo motore consente ai pescatori di navigare velocemente e di avvicinarsi senza spaventare i pesci.

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Repower-e: un motore elettrico per navigare nel futuro

In occasione del Riviera Film Festival di Sestri Levante, abbiamo avuto l’opportunità di testare Repowere, un’imbarcazione “full electric” da 10,5 metri di lunghezza per 3 di larghezza.

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Montaggio e uso del motore elettrico in pesca

L’elettronica di bordo ha fatto e sta facendo ogni giorno passi da gigante e come lei anche il resto dell’elettronica corre veloce verso il futuro. Tra queste novità troviamo il motore elettrico che vera novità non è, quantomeno nel campo del freshwater in Italia, ma che si sta affacciando prepotentemente nel panorama pesca sportiva anche in mare.Leggi di piú …

Ottimo rapporto peso-potenza per il motore F25 di Yamaha

Presentato al Nautic di Parigi, il nuovo F 25 di Yamaha offre ottime prestazioni sotto il profilo del rapporto peso/potenza: infatti il peso è stato ridotto del 25% circa rispetto al modello precedente diventando così il benchmark della sua categoria.

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Minn Kota EO

Nasce il nuovo Minn Kota EO. Fino a qualche anno fa i diportisti per kayak, dinghy, tender e canoe, si sono affidati a motori a scoppio di piccola cilindrata, potenti sì, ma rumorosi e soprattutto costosi.

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Una rivoluzione nel mondo della vela: Hanse 315 E-motion Rudder Drive

Il Cantiere Hanse presenterà in anteprima al Salone Nautico Internazionale di Amburgo la sua ultima creazione: Hanse 315 E-Motion Rudder Drive, sviluppato il collaborazione con Jefa e Torqeedo, costituito da un sistema elettrico che non solo sostituisce il motore diesel ma anche tutto il sistema velico.

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Colombo 24 Super Indios con motore elettrico

Il 24 Super Indios in versione elettrica è una vera innovazione nel mercato della nautica che oggi, sempre più, richiede rispetto per l’ambiente: si ricarica, infatti, con la rete elettrica e se l’energia proviene da fonti rinnovabili non produce alcun impatto ambientale ed è una valida alternativa ad un’imbarcazione a vela.

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