Piccoli, trasportabili e sicuri: i nuovi fuoribordo Suzuki DF6A, DF5A e DF4A
Suzuki ha presentato al Salone di Düsseldorf i nuovi fuoribordo trasportabili: DF6A, DF5A e DF4A.
“Siamo orgogliosi di lanciare questi nuovi incredibili fuoribordo – ha dichiarato Masahiro Yamamoto, Direttore Generale dell’ufficio europeo di Suzuki Marine – e di mostrarli per la prima volta qui a Düsseldorf. Ancora una volta i nostri ingegneri sono riusciti a creare dei motori innovativi, che sapranno imporsi sul mercato per le loro caratteristiche tra le quali spiccano il peso ridotto e l’assoluta facilità d’impiego”.
Questi tre fuoribordo trasportabili si distinguono sul mercato per il design compatto, per il look completamente rivisto anche nei colori (la calandra ha un nuovo colore denominato Nebular Black), per il peso ridotto di soli 23,5 kg (il 10% in meno della concorrenza), per il facile utilizzo e la silenziosità.
Grazie alla presenza di due maniglie sono facili da trasportare, inoltre, per poterli stivare si è sviluppato un sistema di alimentazione e di lubrificazione che permette di riporre il motore sui tre lati (destro, sinistro e frontale).
Il nuovo sistema di lubrificazione forzata si avvale di un passaggio supplementare per l’olio, realizzato per lubrificare in modo efficace la testa, l’albero a gomiti e le bielle. Inoltre, l’introduzione di un filtro olio su motori di simile taglia, oltre a rappresentare un’innovazione, incrementa notevolmente l’affidabilità del motore stesso.
Il nuovo sistema a caduta del carburante non rende più necessario il riempimento e lo svuotamento della linea d’alimentazione.
Il nuovo sistema di avviamento auto-avvolgente richiede uno sforzo minimo e, una volta in moto, il nuovo sistema di tilt rende tutte le operazioni semplici, migliorando anche il funzionamento del motore. Questi nuovi motori fuoribordo sono dotati del sistema di protezione anti-corrosione Suzuki: un rivestimento presente sulle superfici d’alluminio in grado di incrementare sia la protezione delle parti metalliche, che la tenuta tra i diversi strati che dal metallo portano alla vernice esterna.
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