Novembre 6, 2012

BWA

Il nuovo BWA 22′ Sport GT ha un look ricercato ed è il prodotto più evoluto della gamma Sport di BWA.
Questo modello ha qualità di costruzione elevate ed il Cantiere lo propone con un allestimento completo ad un prezzo molto vantaggioso.
La sigla GT, acronimo di Gran Turismo, identifica l’evoluzione del prodotto e ne sottolinea l’arricchimento con tubolari bicolore più sportivi, sedili ed arredi più ergonomici ed accessori più curati nello stile.
La coperta è molto spaziosa ed ha un layout originale e funzionale.
Le sedute di pilotaggio e quella davanti alla console hanno otto posti a sedere.
Il divano a C ospita due persone in più rispetto alle tradizionali panche rettangolari, lo schienale di coronamento si reclina e trasforma la seduta in prendisole.

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Novembre 6, 2012

Prove e Ultime Novità

Vismara Marine

Il nuovo Cruiser-Racer Vismara V47RC, imbarcazione sponsorizzata da Celadrin, noto marchio farmaceutico dell’imprenditore Roberto Lacorte, nasce dall’esperienza tra Vismara con Baltic Yachts.
Tra i futuri programmi sportivi del V47’RC NIKKA, si prevede la partecipazione alle grandi classifiche d’altura, compresa la traversata atlantica in occasione dell’ARC, per poi poter disputare le più prestigiose regate caraibiche, con la formula vincente che riunirà un ottimo team, una barca performante e non meno importanti, stile ed eleganza. Questa imbarcazione sposa, infatti, gli elevati contenuti tecnologici del Cantiere Vismara con le linee classiche degli yacht Baltic. Gli interni si caratterizzano per il senso di confort e allo stesso tempo leggerezza di una barca da regata, mentre lo scafo e la coperta in sandwich di carbonio garantiscono la massima efficienza e funzionalità.
Questo yacht è stato studiato per un armatore esigente che vuole fare esperienza con una navigazione tecnica senza cimentarsi con scafi eccessivamente impegnativi.

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Novembre 6, 2012

Prove e Ultime Novità

Saphire

Saphire è un’imbarcazione ideale per tutti coloro che vogliono vivere il mare con la propria famiglia e sia per coloro che amano lo sport e le alte velocità.
Estremamente leggera, affidabile e solida grazie all’importante lavoro di progettazione strutturale che si è avvalso delle più avanzate tecnologie ingegneristiche (CAD, FEA, CFD). Grazie all’ Ing. Francesco Pelizza, l’ingegnere strutturista che ha calcolato imbarcazioni da competizione come la RC44 di Roussel Coutts, il Cantiere ha realizzato uno scafo dalle caratteristiche sportive al costo di un’imbarcazione di produzione in grande serie. Il guscio scafo-coperta di Saphire è realizzato per infusione sottovuoto di resina di vinilestere e successivo trattamento termico a 50°C.

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Ottobre 30, 2012

Prove e Ultime Novità

Lagoon

Lagoon, membro della “division Bateaux” del gruppo Beneteau, dopo aver costruito 260 imbarcazioni del modello Lagoon 400 (lanciato nel 2009), ha deciso di riproporlo, attraverso il lavoro della Nauta Design che ha completamente ridisegnato l’interno della barca, lanciando il nuovo Lagoon 400 S2.
Questo catamarano ha, rispetto al modello precedente, un maggior livello di comfort e risulta decisamente più moderno.
Il salone ha molta luce naturale grazie alle grandi finestrature. Con il suo layout a 3 o 4 cabine può ospitare comodamente 8 persone. La cucina è stata posizionata tra il pozzetto ed il salone; il locale macchine è distante dalle cabine per avere un’eccellente isolamento acustico. Il Lagoon 400 S2 è disponibile in 2 versioni: il modello Essential con tutte le caratteristiche essenziali ad un prezzo più competitivo; la versione Comfort che è attrezzata per grandi crociere verso mete lontane.

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Ottobre 30, 2012

Prove e Ultime Novità

Jeanneau

Il nuovo Sun Odyssey 469, progettato da Philippe Briand, eredita il carattere e tutti i benefici delle più recenti innovazioni sperimentate con successo a bordo delle precedenti barche della gamma.
Elegante e confortevole ha la carena filante e le linee pure. Gli interni sono molto luminosi, grazie alle ampie finestrature ed offre un volume ed un comfort paragonabile a quello di un 50 piedi.
A bordo del Sun Odyssey 469 si ritrovano le caratteristiche della sua sorella maggiore, il 509, a cui è largamente ispirata.
L’alletimento prevede diversi layout tra cui la scelta di 3 o 4 cabine.
Il 469 ha la randa classica con fiocco a basso recupero ha diversi vantaggi tra i quali: una grande facilità di manovra, un piano velico polivalente per tutte le andature; un’ottima rotta di bolina.

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