Il Freccia 1200 torna sotto i riflettori in una nuova versione, rivista ed ampliata nei contenuti, con l’obiettivo di conciliare un’eredità sportiva con esigenze di maggiore fruibilità.
Nato dal progettista Federico Fiorentino, ha un design pulito e ricercato.
Si distingue per gli ampi prendisole e per la razionalità degli spazi e la semplicità d’uso.
Il Master 699, ideato da Annalisa e Michele i figli di Pietro Gargiulo, è un battello pensato per vivere in compagnia la quotidianità delle giornate in mare: hanno previsto, infatti, nella console la possibilità di alloggiare, con una piccola modifica interna, un materassino per far riposare bambini fino ad 1.30 mt (circa 8 anni).
Questo battello ha un look innovativo, con un design elegante e sportivo. Raggiunge, con le plancette, i 7,45 mt, per un peso a vuoto di Kg 800. A poppa è posizionato un divano con, al centro, un tavolo che all’occorrenza si si trasforma in prendisole.
Il Master 699 è completamente personalizzabile sia nella colorazione che in piccole modifiche.
Di serie troviamo i seguenti accessori: console di guida centrale in vtr con seduta anteriore e completa di timoneria idraulica, volante, parabrezza, luci di navigazione, tromba elettrica, bussola e pannello comandi con 11 interruttori completo di fusibili; gamba per tavolo; musone di prua in vtr con rotella scorricima; cuscineria completa, seduta lombare, plancette di poppa in vtr integrate nella coperta con una scala inox telescopica a scomparsa; pompa di sentina elettrica; serbatoio carburante lt. 190 ca. alloggiato sotto la console, semimontato, completo di imbarco sfiato e privo di impianto; doccia completa di impianto e serbatoio acqua; golfari alaggio; bitte ormeggio; pagaie; gonfiatore manuale; kit riparazione.
L’Adrenalina 8,5 si presenta al pubblico in una misura che lo rende più agile per il trasporto, rispetto al modello 9,5, ma mantiene comunque le caratteristiche proprie di questa linea come: sportività, comodità, sicurezza e un design sfrecciante, ideale per dominare il mare.
Le prestazioni in navigazione sono alte ed il cliente ha l’ampia scelta fra diverse combinazioni di colori ed accessori optional.
Scheda tecnica: lunghezza f.t. 8,50 m; larghezza max 2,90 m; motorizzazione max 1 x 350 hp – 2 x 225 hp; diametro dei tubolari 54 c
I Cantieri Magazzù presentano i due modelli di punta della gamma, l’MX-11 Coupè e l’MX-13 Coupè, nelle loro ultime versioni. Questi due gommoni, infatti, beneficiano di significative modifiche introdotte nell’”opera viva”, che hanno consentito di innalzare ancora il livello delle prestazioni.
Il Tempest 650 ha una linea accattivante con un layout che prevede una console centrale ben integrata e da un leaning post di guida che garantisce al pilota una buona visibilità e stabilità sull’onda. Questo battello è agile e confortevole.
Il nuovo disegno di carena insieme ad un tubolare dal diametro rastremato, garantiscono grande stabilità, sicurezza in navigazione ed una maggiore abitabilità interna.
L’area di poppa ha una comoda seduta e un tavolino in legno abbattibile; grazie allo schienale reclinabile della panca si ottiene una comoda superficie prendisole.
