Azimut S7
Un grande trionfo per il Cantiere Azimut Yachts che si aggiudica, al Düsseldorf Boat Show, con l’Azimut S7 il titolo di “European Power Boat of the Year 2018” nella categoria “oltre i 45 piedi”.
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Alternative al teak: il rivestimento Marinecork
Ne abbiamo parlato recentemente: il teak a bordo ha i suoi difetti, che condizionano non poco la scelta di installarlo a bordo o meno. Alla risoluzione del problema sta provvedendo il mercato con soluzioni alternative e materiali diversi. Tra questi spicca il rivestimento Marinecork, che si basa non su materie plastiche ma su un legno, il sughero, unito ad una lavorazione che ne consente l’installazione a bordo senza compromessi.
Capelli Tempest 700 Sun
Yamaha amplia l’offerta dei propri fuoribordo trasferendo la tecnologia “drive by wire“, già adottata sui modelli più potenti di fascia alta, anche alle unità di 150 e 175 cavalli.
Abbiamo provato lo Yamaha F175C, la versione “drive by wire” del fuoribordo di 175 cavalli, che si differenza dal modello a controllo meccanico F175A, in quanto acceleratore e cambio vengono gestiti e comandati in modo elettronico attraverso la CPU della centralina del propulsore, che aziona la valvola a farfalla del motore e gli apparati del cambio, mediante appositi attuatori elettrici.
Karnic by Selva 22SR MkII
Selva Marine amplia la propria offerta di imbarcazioni in vetroresina, siglando una partnership con il cantiere cipriota Karnic, importando in esclusiva per l’Italia e la Francia una gamma di imbarcazioni tra i 5 ed i 10 metri di lunghezza firmate “Karnic by Selva“, opportunamente curate e rifinite per i propri clienti.
Grande successo per Schenker alla Talisker Atlantic Challenge
23 su 28 barche hanno scelto un dissalatore Schenker per la Talisker Atlantic Challenge, una delle transoceaniche dell’Atlantico più competitive e impegnative. Una sfida tra equipaggi che condurranno la sfida su barche a remi, per testare la resistenza umana.