Quicksilver
Quicksilver presenta una nuova gamma, dal design raffinato e dalle caratteristiche linee fluidi, che contraddistinguono da anni il marchio nel mercato. Una gamma che conta 3 modelli : 535 Open, 675 Open, 675 Sundeck, progettata da Carsten Astheimer del gruppo Brunswick, uomo di successo che ha ricevuto ben 16 premi per il design.
Gli spostamenti a bordo del Quicksilver Activ 535 Open sono agili e sicuri grazie all’ampio design della prua e del piano di calpestio, uniti ai solidi tientibene. Cuscini rivestiti in vinile tecnico rendono i sedili di poppa, ampi e profondi, un luogo ideale per rilassarsi e godersi il panorama. Nell’area posteriore troviamo due comode plancette ideali per la discesa in acqua e la risalita in barca, oltre agli ampi gavoni sotto la seduta posteriore e anteriore; quest’ultima poi può essere abbattuta facilmente per essere collegata a quella davanti al pozzetto.
Scheda tecnica: Lunghezza f.t.: 5,30 m.; Baglio: 2,24 m.; Pescaggio: 0,37 m.; Persone trasportabili: 6; Potenza max. installabile: HP 100; Categoria CE: C.
Il Quicksilver Activ 675 Open è un’imbarcazione che, grazie all’uso intelligente degli spazi e al layout ben studiato può essere indifferentemente usata per gli sport acquatici come per le crociere e il relax. La versione sport differisce dalla standard per il colore della carena e per le grafiche, oltre che per gli accessori (impianto stereo con 2 altoparlanti, tavolo in vetroresina nel pozzetto di poppa, doccia con impianto acqua calda).
Scheda tecnica: Lunghezza f.t.: 6,50 m.; Baglio: 2,55 m.; Pescaggio: 0,42 m.; Persone trasportabili: 8; Potenza max. installabile: HP 200; Categoria CE: C.
L’Activ 675 Sundeck è un’imbarcazione pratica e funzionale. Il sedile posteriore scorrevole rende l’accesso in barca pratico e sicuro e l’ampio prendisole di prua offre ben due metri di lunghezza per i propri momenti di relax. Anche in questo caso sono disponibili una versione standard e una sport, arricchita da ulteriori colori per la carena, altre grafiche, e numerosi accessori quali impianto stereo con 2 altoparlanti, tavolo in vetroresina nel pozzetto di poppa, doccia con impianto acqua calda.
Scheda tecnica: Lunghezza f.t.: 6,50 m.; Baglio: 2,55 m.; Pescaggio: 0,42 m.; Persone trasportabili: 8; Potenza max. installabile: HP 200; Categoria CE: C.
Brunswick Marine in Italia S.p.A.
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Queens 54′ “Blue Moon” attira subito l’attenzione grazie al rosso scuro dello scafo e alla forma slanciata della tuga che termina creando una comoda protezione sul pozzetto e nel taglio doppio delle finestrature. Gli spazi esterni sono resi perfettamente fruibili grazie agli ampi passavanti, mentre a prua il grande prendisole non intralcia in alcun modo gli spazi di manovra per l’equipaggio. Il pozzetto è attrezzato con un divano a C, un tavolo e un mobile laterale che si trasforma facilmente in una piccola cucina esterna. Tutta la pavimentazione è in teak massello, e la murata è occupata da un mobile in rovere anticato che offre diverse opzioni in merito alla sua organizzazione; lungo la murata di sinistra si trova un grande divano a C in gradi di ospitare comodamente tutti i passeggeri e che termina con una chaise longue, per prendere il sole anche dall’interno, grazie all’hard top scorrevole. I materiali usati per la zona notte sono innovativi ed eleganti (pavimentazione in wengè scurito, rovere anticato, noce canaletto opaco e anche qui ritroviamo i laccati bianco e testa di moro), mentre nei bagni è stata utilizzata la bisazza nelle varie nuances del testa di moro. La cabina armatoriale ha dimensioni davvero generose e, insieme ai locali del bagno, occupa tutto il baglio centrale.
Queens 72′ “Black Hull” manifesta la sua grinta già a partire dallo scafo, in un colore nero che sottolinea il carattere graffiante della nuova Regina, ma ha anche un tocco di stile ed eleganza grazie all’accostamento con la tuga in bianco avorio, che da un tono ricercato all’intera imbarcazione. L’hard top con scorrimento idraulico e le finestrature dal particolare taglio garantiscono illuminazione naturale a tutti gli ambienti. Una delle novità è il sistema di appoggio/schienale del prendisole che, oltre ad essere un’area adatta per prendere il sole, può facilmente diventare una seduta per mangiare grazie al movimento dello schienale. Il quadrato di coperta, un grande open space, è attrezzato con un grande divano a C in pelle bianca e un furbo pouff che gode dello stesso sistema dello schienale già utilizzato per il prendisole. Al di là del pouff e di un piano d’appoggio troviamo un tavolo da pranzo in vetro fumè, un mobile laccato bianco che corre lungo tutta la murata di dritta per ospitare la tv al plasma con sistema up&down e altri due pouff che completano così il salone aumentando il senso di convivialità; la doppia postazione di comando si trova a dritta. Sottocoperta, la cabina armatoriale è in posizione obliqua e posizionata verso poppa, ed è completata da ampi spazi, da un enorme armadio e da bagni moderni e resi naturali grazie ai lavandini in pietra nera; altre due cabine, entrambe con bagni dedicati, completano la zona notte.
Il 
Presentata come l’imbarcazione da diporto più veloce del 50° Salone di Genova, il TNT 48 è fatto apposta per la corsa e per regalare al proprio armatore sensazioni adrenaliniche e al tempo stesso sicure. Sedili speciali mettono a proprio agio gli ospiti, che possono abbronzarsi sui materassini prendisole a poppa e prua e per scendere in acqua possono usufruire delle pedane e delle scalette disegnate sulla lunga coda. 
La nuova versione del Maxi Dolphin MD51 Power, disegnata dalla matita di Roberto Starkel, interpreta ancora una volta la filosofia del cantiere di Erbusco, che si concretizza nella produzione di motoryacht completamente personalizzati: infatti, il Cantiere rinnova la propria produzione coniugando l’alto contenuto stilistico, con un’avanzata esplorazione tecnologica. Grazie all’utilizzo di Apple iPad si ha la possibilità di gestire la parte elettrica, elettronica e ludica dell’imbarcazione. Gli interni sono caratterizzati da un’impostazione open space. Il carbonio utilizzato come materiale d’arredo per i gradini della scala di accesso alla dinette, il lavabo del bagno e il tavolo centrale, aumenta l’aspetto sportivo dell’imbarcazione.