Bolentino Costiero
Con aprile e con la clemenza del tempo, ritorna alla grande l’attività della pesca ricreativa. Si vedono in mare le prime “mangianze” di minutaglia pelagica, segnalate dai gabbiani in caccia.
Questo stimola ed incoraggia a praticare: sia la pesca a traina che il bolentino. In modo particolare proprio il bolentino, in quanto le minutaglie pelagiche rappresentano uno dei significativi punti di riferimento di questa specialità e sono costituite di solito da sugarelli, sgombri, boghe, spinarelli ed altri pesci, che sostano sia in sospensione, in corrente, che negli altri strati intermedi e vicini sul fondo. Se poi a questi pesci, ne uniamo altri di grande importanza come i pagelli i saraghi e qualche provvidenziale tracina o gallinella di grosse dimensioni, beh non ci resta altro che armarsi a dovere e riprendere l’attività del bolentino costiero. Vediamo adesso che cosa occorre per preparare le varie attrezzature e dirigersi verso le secche a mare aperto.Leggi di piú …
Dalle linee essenziali e pulite, non vi aspettereste mai che questo nuovo gommone di casa Joker Boat nasconda spazi vivibili e capienti gavoni.
Si tratta di una seconda versione del già testato Capelli 626, originale ed elegante, che farà sicuramente “tendenza” anche per gli appassionati più difficili. Il Tempest 626 Trendy rimane invariato rispetto alle dimensioni e alle prestazioni, ma è nel look e nello styling che esplode l’innovazione rispetto al modello precedente. 
Il Cantiere Moody, che già altre volte in passato è stato in grado di stupire il pubblico con la scelta di linee originali per i propri modelli, questa volta ha superato se stesso. Propone, infatti, il Moody 62 DS, un’imbarcazione di 19 metri che riesce a fondere in se comodità, sicurezza e stile. 
Il Vismara 60′ Classic Mamou ricalca in parte lo stile dei Vismara Baltic 60′ e 66′ e questa somiglianza è evidente nell’impiego delle ultime innovazioni tecnologiche Vismara e nello stile classico ed elegante.Dal Vismara Farr 60′ “Mattone”, poi, deriva la forma dello scafo, con linee di carene moderne ma non eccessive, che garantiscono prestazioni migliorate sia a vela che a motore. 
Il piano velico è dotato di un albero in carbonio ed è attrezzato con tutti i dispositivi tecnologici più moderni che rendono l’imbarcazione facilmente manovrabile anche da una singola persona. Tra questi citiamo la randa avvolgibile elettricamente, l’avvolgifiocco e avvolgi code zero incassati sotto coperta, la gestione scotta randa, genoa e drizze con 4 winch motorizzati e il vang idraulico con centralina controllata dalle colonnine del timone.