Beneteau SENSE 50
Il Cantiere Beneteau rinnova la propria gamma con la creazione di Sense, una nuova linea di barche a vela in grado di offrire una qualità di vita a bordo inedita ed un comportamento marino con pochi rivali.
A partire da quest’anno, saranno presentati due modelli, un 50 piedi ai Saloni d’Autunno e un 42 piedi al Salone Nautico di Parigi in dicembre 2010.
Il Sense 50 è organizzato in tre grandi aree che si sviluppano da poppa a prua e che si identificano con una zona dedicata alla vita all’aperto, composta dalla piattaforma bagno, dalla postazione di timoneria e da un ampio pozzetto, una zona dedicata alla vita diurna, composta da quadrato e cucina, e la zona notte a prua con le camere e le toilette.Il pozzetto è una delle innovazioni Beneteau a bordo del Sense 50: è, infatti, ribassato in modo da far mantenere le linee slanciate ed eleganti all’intera imbarcazione e da garantire un accesso al mare e al quadrato quanto mai facile e sicuro.
Tutti gli spazi sono liberi e sicuri, senza ingombri pericolosi e esteticamente sgradevoli; inoltre, posto proprio al di sotto, è disponibile un locale tecnico che, a richiesta, può essere trasformato in cabina supplementare sui Sense a partire dai 50′ in su.
A separare il pozzetto e il salone troviamo solo 3 gradini con un’inclinazione di 45° che garantiscono comodità e sicurezza, anche grazie ai numerosi tientibene e falchette che rendono la circolazione più protetta. In questo passaggio l’esterno e l’interno si fondono grazie all’ampia vetrata e alle aperture laterali su entrambi i lati della discesa, che rendono tutto l’ambiente arioso e luminoso. 
C’è anche una vasta possibilità di personalizzare il layout interno con 2 cabine, 2 toilette e, a scelta, una 3ª cabina o uno studio che possono adattarsi ai vari desideri dell’armatore.
Tutte le cabine, sia l’armatoriale che le VIP, sono dotate di bagno con doccia separata e sono poste tutte verso prua per essere lontane dai rumori della banchina e del pozzetto, al di sotto del quale sono raggruppate tutte le attrezzature, gli impianti e gli equipaggiamenti, e per garantire la giusta privacy a tutti gli ospiti a bordo. Il punto di scotta randa è fissato su un rollbar fisso, in modo da lasciare libera la discesa; inoltre Sense 50 dispone in opzione di una porta d’entrata motorizzata, di tavoli e oscuranti elettrici, di una TV LCD led 32′ a scomparsa, di una stazione di ricarica e di numerosi altri equipaggiamenti. La gamma Sense è stata concepita per adattarsi alle tecnologie più innovative: propone infatti la propulsione ibrida ed è in grado di offrire all’armatore e ai suoi ospiti il massimo piacere e il massimo confort in navigazione. Il design della carena offre una performance massimale verso i 15° di sbandamento invece dei 20° abituali, garantendo così spostamenti in navigazione più semplici e sicuri. Gli interni sono al contempo estremamente eleganti e funzionali: Sense 50 presenta pagliolato stratificato ” quercia chiara “, tessuti homestyle, piani di lavoro in resina di sintesi che integrano i lavelli; a completare l’offerta, numerosi equipaggiamenti high tech che consentono anche di installare funzioni “nascoste”, per nascondere fornelli, TV e sedute quando non vengono utilizzati. La gamma Sense è disponibile in 2 tipi di allestimenti, che già nel nome richiamano suggestioni e immagini di bellezza e comfort: inspiration e sensation, entrambe dal comportamento marino eccezionale e dalla qualità innegabile.
Scheda Tecnica
Lunghezza scafo 14,98 m
Larghezza max 4,86 m
Dislocamento a vuoto 14150 g
Pescaggio GTE 2,10 m
Pescaggio PTE 1,70 m
Superficie randa 63 m²
Superficie genoa 59 m²
Motorizzazione 75 CV
Capacità carburante 415 lt.
Capacità acqua dolce 530lt
Architetto Berret – Racoupeau
Designer Nauta Design
Categoria di navigazione CE A8 – B9 – C14
Per informazioni
beneteau italia srl
Via Puccini, 15
43100 Parma
Tel. +39 0521 243200 – Fax +39 0521 243220
www.beneteau.com – info@beneteauitalia.it
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del divano, il cristallo del tavolo e della parete scorrevole che isola il salone dalla zona di prua. A richiesta dell’armatore è disponibile una parete scorrevole di cristallo che consente di isolare il salone dal resto degli ambienti del ponte principale; più avanti, un disimpegno da accesso alla plancia e alla cucina, completamente attrezzata, che comunicano tra loro attraverso una porta scorrevole. La comoda dinette posta di fronte alla cucina può fungere anche come zona carteggio, e la postazione di guida gode della massima visibilità grazie alla vetrata continua laterale e di prua; sulla sinistra si apre la porta verso l’esterno, in modo da consentire all’equipaggio di accedere alla zona galley-pilot house senza attraversare il salone. La zona notte ha uno dei suoi punti di forza grazie alle altezze e all’abitabilità degli ambienti: la cabina armatoriale, posta al centro, gode del baglio massimo, è illuminata da grandi finestre ed è arredata pensando sia al lusso che alla funzionalità; la sala da bagno sfrutta tutta la lunghezza della cabina e ha un’ampia doccia separata da pareti in cristallo. Oltre a tutto ciò, nella cabina armatoriale troviamo un confortevole divanetto, uno spazioso guardaroba calpestabile, un mobile basso contenitore e un TV LCD integrato a parete. Proseguendo verso prua troviamo due comode cabine con letti doppi e la cabina VIP, tutte dotate di bagno privato e doccia separata. La zona equipaggio è completamente separata dalla zona dedicata all’armatore e ai suoi ospiti, in modo da rendere le manovre agevoli e sicure ma al tempo stesso di garantire a tutti la giusta privacy.
L’Azure 275 Cruiser vanta una manovrabilità e un’affidabilità davvero sorprendenti, soprattutto grazie al sistema StraightTrac e alla carena con deadrise da 17,5 gradi. 
A poppa troviamo una cuccetta con un ampio letto per due persone, arricchita dal rivestimento in pelle e dalla particolare illuminazione che rende l’ambiente ancora più raccolto e accogliente; a prua, una dinette facilmente trasformabile che porta il numero dei posti letto da due a quattro.