Ferretti 690
Ferretti Yachts presenta il suo nuovo progetto, il Ferretti 690, che sarà presentato nella primavera del 2012 e che si confermerà icona del lusso made in Italy come del resto tutti i precedenti esemplari nati nel cantiere. Le linee esterne sono state profondamente rinnovate e presentano un profilo più filante e sportivo, grazie anche all’ampio uso di superfici vetrate che alleggeriscono la struttura e aumentano la luminosità degli ambienti interni.
Una grande vetrata corre da poppa a prua, allargandosi al centro fino all’altezza della falchetta; a questa si aggiungono le numerose finestrature che si aprono sulle cabine interne e, ad esaltare ancora di più il profilo dell’imbarcazione, arriva il flybridge dalla coda allungata che termina con un piccolo roll bar di nuova concezione.
Gli spazi sono ottimizzati al meglio per sfruttare ogni angolo disponibile (sono previsti due layout, a 3 o 4 cabine) e sono resi ancora più caldi e accoglienti dall’utilizzo del caldo rovere grey abbinabile, a richiesta, al pavimento a parquet sia sul ponte principale che sottocoperta. La gruetta per l’alaggio del tender è posizionata in un vano coperto alle spalle della panca poppiera e la passerella a scomparsa è stata spostata verso sinistra, in modo da ottenere lo spazio per un comodo tavolo in teak per 8/10 persone.
Sempre a poppa troviamo una novità assoluta: un supporto ribaltabile nella spiaggetta in grado discendere fin sotto il pelo dell’acqua per agevolare l’uscita del tender o la risalita a bordo.
Attraverso una vetrata scorrevole si passa dal pozzetto al salone e alla cucina, sempre dal pozzetto si accede alla zona equipaggio dotata di cabina con letti a castello e bagno riservato.
L’Espera 34, presentato da 
I riscaldatori a combustibile di Eberspächer, nelle due versioni ad aria e ad acqua, sono il modo ideale per stabilire la temperatura interna di un’imbarcazione, ma anche di un camper, di un’auto o di un furgone. Il riscaldatore ad acqua può essere collegato al circuito di raffreddamento del motore, preservando così il propulsore e i suoi componenti da un’usura eccessiva derivata dall’avviamento a freddo. Grazie alle diverse possibilità di temporizzare l’accensione o lo spegnimento del sistema di riscaldamento, riuscirete sempre ad avere la temperatura ideale semplicemente usando il telecomando e rimanendo nel range di funzionamento di 1000 metri. Se fino ad ora questi sembravano limiti necessari ed invalicabili, però, da oggi con Calltronic si può superare ogni ostacolo, perché si comanda il dispositivo addirittura attraverso il telefono cellulare. 
Mercury Marine ha da poco rinnovato la gamma dei fuoribordo portatili 4 tempi da 4hp, 5hp e 6hp. Sebbene siano i motori più leggeri della categoria, gli ingegneri della Mercury si sono impegnati a fondo per migliorarne l’efficienza e le prestazioni, rendendone inoltre il funzionamento ancora più semplice. Le caratteristiche di base, la potenza, la silenziosità e i consumi contenuti, sono rimasti invariati; a questi si sono aggiunti la rinnovata maneggevolezza e la trasportabilità, oltre ad un look più attraente e a una barra guida più lunga che, spostando il baricentro in avanti, facilita le manovre e la navigazione dei piccoli dinghy.
EL.MO. propone al pubblico NET9, la nuova centrale antintrusione per gli impianti di allarme, l’ultimo prodotto in ordine di tempo ad inserirsi nella gamma NET, la gamma studiata per la connessione di sensoristica cablata o via radio che trova applicazione nei campi più svariati. Grazie alla varietà di configurazioni è possibile infatti progettare un sistema completamente personalizzato in base alle esigenze di protezione dell’ambiente in cui viene installato. La centrale NET9 può essere usata da un massimo di 64 utenti e può essere parzializzata in quattro settori: i moduli per connessione Ethernet e GSM, infatti, consentono di comunicare con la centrale attraverso gli sms, mentre la scheda SKVOICE8 per la sintesi vocale consente di personalizzare 8 messaggi. Inoltre, è possibile assegnare a ogni inseritore la gestione di un determinato settore e, attraverso il modem incorporato ci si assicura la funzione di teleassistenza su linea PSTN e la trasmissione in digitale agli istituti di vigilanza. Le possibilità sono davvero infinite: 8 ingressi a bordo (16 in modalità split) espandibili con ulteriori 88 ingressi cablati/via radio con concentratori per un totale di 104 ingressi; oppure 8 uscite elettroniche programmabili espandibili fino a 104 con i concentratori.