Aprile 6, 2012

Campionato invernale del Mar Ionio

Il Campionato Invernale del Mar Ionio, con una serie di regate in programma da ottobre a maggio, vuole contribuire a ravvivare il Golfo di Taranto durante l’intero arco annuale ed essere uno stimolo per unire i velisti e gli armatori delle regioni coinvolte.
Anlù, la barca dell’armatore Antonio Ammendola con Gerry Capozza al timone, ha vinto il 27 novembre la seconda regata del Campionato Invernale del Mar Ionio, nello specchio acqueo di fronte al Porto degli Argonauti.
Il secondo posto se lo è aggiudicato Conte Max, seguito da Ameta.
La terza regata del campionato è prevista per il week-end del 28 e 29 gennaio, che proseguirà fino a primavera e che vede coinvolte quindici barche provenienti da Basilicata, Puglia e Calabria.

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Aprile 6, 2012

Informando

Baltic Yachts riorganizza l’attività con le soluzioni PLM di Dassault Systèmes

Dassault Systèmes, azienda leader a livello mondiale nelle soluzioni 3D e nelle tecnologie per il Product Lifecycle Management (PLM), ha annunciato che Baltic Yachts ha scelto le soluzioni CATIA per la Nautica per migliorare la qualità delle proprie imbarcazioni, con un ciclo di sviluppo più veloce ed efficiente. Da sempre attenta alle esigenze del cliente, Baltic Yachts aveva l’esigenza di un maggiore controllo sui processi di progettazione e ingegneria.
Dopo aver valutato diverse opzioni per rimpiazzare il software CAD esistente, ha scelto CATIA di Dassault Systèmes come soluzione ideale per integrare l’intera catena del valore e per ottenere la flessibilità necessaria per i processi collaborativi di progettazione e ingegneria, sostenendo al tempo stesso la creatività e la capacità di innovazione dell’azienda con moduli e metodologie specifici per l’industria nautica.

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Aprile 6, 2012

Informando

Porta di poppa manuale di Besenzoni

La gamma Besenzoni si arricchisce di una nuova porta manuale che si distingue per la pulizia nel design, conferita dall’assenza di telaio per i cristalli, che quindi risultano autoportanti.
Le ante sono sostenute da una fascia superiore, costruita in acciaio inox AISI 316, pregiato e resistente alla corrosione, e da binari inferiori di scorrimento. Il sistema soft lock aiuta lo scorrimento delle vetrate nell’ultima fase di chiusura, ammortizzando eventuali colpi che possano stressare la struttura.

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Aprile 6, 2012

Informando

Vigia Viesa Italy e il condizionatore evaporativo a sviluppo verticale: Internal II

Viesa Internal II è un condizionatore evaporativo compatto con dimensioni molto ridotte, con una scocca verticale studiata per l’applicazione nelle cabine delle barche. Distribuito da Vigia Viesa Italy , sfrutta le caratteristiche tecnologiche già sviluppate dal Gruppo argentino Colven per altre linee di prodotto.
Deve essere istallato su una parete interna evitando l’occupazione di spazi sul tetto e prevede il collegamento con l’esterno attraverso due fori da 100 mm l’uno, che permettono l’aspirazione dell’aria. I due bocchettoni sono protetti da un involucro esterno e da un sistema di chiusura automatico che interviene quando Internal II non è in funzione. Il principio di funzionamento di Internal II si basa sull’abbattimento della temperatura percepita o meglio con il calore avvertito dal nostro corpo. Questo valore è influenzato da quattro fattori diversi: la temperatura dell’ambiente, l’umidità relativa (cioè il rapporto tra la quantità di vapore acqueo contenuto in una massa d’aria e la quantità massima di vapore acqueo che la stessa massa d’aria riesce a contenere nelle medesime condizioni di temperatura e pressione, misurato in percentuale), la ventilazione, la densità dell’umidità. Il processo di raffrescamento ha inizio con l’evaporazione dell’acqua sulla superficie del filtro di Internal II e con il conseguente abbassamento della temperatura. L’aria raffrescata, quindi, viene immessa nella cabina con un’umidità relativa ottimale compresa tra il 40 e il 60% e con una densità molto bassa.

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Aprile 6, 2012

Informando

Barche da sogno in una location unica

Insieme al Kempinski Hotel Barbaros Bay di Bodrum (costa sud-ovest Turchia, Mediterraneo) si organizzano per gli ospiti dell’hotel crociere private con yachts Vicem.
Questo hotel vanta una delle 10 spa migliori del mondo con un percorso trattamenti lungo fino a 3 giorni. Dispone di 25 suites e 148 camere deluxe e superior, ognuna con una terrazza che si affaccia sulla baia e sull’isola di Kos.
Le barche disponibili sono ben cinque, dai 10 ai 25 metri, tutte con marinaio a disposizione per partenze dal pontile privato dell’hotel che si affaccia direttamente sulla splendida spiaggia privata.
Le destinazioni: a 15 minuti di navigazione si trova la costa Turca della zona sud ovest ed il castello di Bodrum. Da qui con 2-3 ore di navigazione si va verso le isole dell’Egeo Greco come Kos, Patmos, Tilos, Leros, Kalymnos oppure in direzione sud est verso Marmaris, altro gioiello della costa Turca.
I prezzi sono: 300 Euro a notte con trattamento spa in B&B; dai 2.100 ai 4.500 Euro a settimana (a seconda del periodo e dei trattamenti) con spa e trattamento hotel B&B (voli esclusi).

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