ISA Yachts svela Timeless 52
Con la nuova Timeless 52, ISA Yachts inaugura una nuova visione progettuale nel segmento dei superyacht dislocanti, combinando rigore architettonico, eleganza contemporanea e un livello di personalizzazione estremamente avanzato.
La gamma, sviluppata in collaborazione con lo studio Luca Dini – Design & Architecture, comprenderà modelli dai 42 agli 82 metri e punta a creare imbarcazioni capaci di mantenere nel tempo un’identità stilistica forte e riconoscibile.
Il primo progetto della serie è il nuovo Timeless 52, superyacht dislocante lungo 51,50 metri con una stazza lorda di 499 GT e una larghezza di 9 metri. Il design esterno si distingue per le linee fortemente orizzontali, le ampie superfici vetrate e la scelta di prua e poppa verticali, soluzione che consente di massimizzare i volumi interni e la lunghezza al galleggiamento mantenendo un profilo elegante ed equilibrato.
IL PONTE PRINCIPALE
Elemento centrale del progetto è la straordinaria flessibilità del ponte principale. L’area prodiera è infatti concepita come una piattaforma trasformabile che può assumere configurazioni differenti in base alle esigenze dell’armatore. Lo spazio può ospitare una suite armatoriale con terrazza privata sul mare, una zona dining indoor-outdoor, un’area wellness con sauna panoramica e jacuzzi oppure una palestra affacciata sull’esterno. Tra le opzioni disponibili anche una gaming room con cinema integrato.
ISA Yachts ha inoltre previsto una configurazione alternativa con upper deck interamente dedicato all’armatore, completo di suite privata a poppa e jacuzzi panoramica, aumentando così la separazione tra spazi privati e aree dedicate agli ospiti. A bordo trovano spazio anche ampie aree lounge esterne pensate per garantire continuità tra ambienti indoor e outdoor, tema centrale dell’intero progetto.
Il Timeless 52 può accogliere fino a 12 ospiti in 5 o 6 cabine, mentre l’equipaggio dispone di 6 cabine dedicate per un totale di 11 persone. La propulsione è affidata a due motori MAN V12 da 1.400 kW, capaci di garantire una velocità massima di 15 nodi e una crociera di 12 nodi.
SCHEDA TECNICA
- Lunghezza fuori tutto (LOA): 51,50 m
- Baglio massimo: 9,00 m
- Stazza lorda: 499 GT
- Scafo: acciaio
- Sovrastruttura: alluminio
- Ospiti: fino a 12
- Cabine ospiti: configurazione da 5 o 6 cabine
- Equipaggio: fino a 11 persone
- Cabine equipaggio: 5 o 6
- Motorizzazione: 2 × MAN V12
- Velocità massima: 15 nodi
- Velocità di crociera: 12 nodi
- Design esterni e interni: Luca Dini Design & Architecture
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