Quest’anno la MerCruiser compie 50 anni, e in tutto questo tempo è stato forse il marchio più conosciuto di motori entrofuoribordo.
Eppure inizialmente il fondatore di Mercury Marine, Carl Kiekhaefer non era convinto che indirizzare la propria produzione verso questo tipo di prodotto potesse essere una buona idea. Già nel 1930 venne presentato un primo motore entrofuoribordo, che consiste in un motore entrobordo posizionato a poppa ed un piede poppiero, ma non ebbe successo; quando però nel 1959 Volvo Penta presentò il suo primo entrofuoribordo al New York Motor Boat Show, Kiekhaefer comprese appieno il valore di quell’idea innovativa, e la fece sua sotto ogni punto di vista.
L’idea vincente di Kiekhaefer fu quella di puntare su una maggior potenza, a differenza di quanto aveva fatto Volvo Penta presentando un motore di appena 10 cv superiore al modello di fuoribordo più potente allora disponibile. Fu Fred Kiekhaefer, il figlio di Carl, ad installare il primo package MerCruiser per i test nel famoso lago X nello stabilimento in Florida.
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