Ormeggio di unità da diporto: nuovi spunti di riflessione
In precedenti articoli, ci eravamo intrattenuti sulla natura del contratto di ormeggio di unità da diporto.Leggi di piú …
News
- Fiera Nautica di Sardegna 2025: la quarta edizione a Porto Rotondo
- Piero Formenti designato Presidente di Confindustria Nautica
- Rinasce l’asilo Picco: un nuovo polo educativo ad Avigliana
- Come rendere il porto sostenibile e intelligente: MC2 SMART PLUG
- Best of Boats Award: Mondo Barca Market nella giuria
News
- Fiera Nautica di Sardegna 2025: la quarta edizione a Porto Rotondo
- Piero Formenti designato Presidente di Confindustria Nautica
- Rinasce l’asilo Picco: un nuovo polo educativo ad Avigliana
- Come rendere il porto sostenibile e intelligente: MC2 SMART PLUG
- Best of Boats Award: Mondo Barca Market nella giuria
Menu
Navigare in Italia con bandiera straniera: implicazioni per il diporto
Da quanto si apprende da notizie di cronaca nazionale, sempre più diffusa è la circolazione di imbarcazioni battenti bandiera straniera.Leggi di piú …
Restrizioni dell’UE verso la Russia: l’impatto per il settore nautico
Restrizioni dell’UE verso la Russia: quale impatto per il settore nautico? Anche per il 2025, l’esportazione di prodotti unionali sarà condizionata dai provvedimenti introdotti dall’Unione Europea per limitare le relazioni commerciali con taluni Paesi esteri, con la necessità di implementare adeguati presidi di sicurezza per non incorrere in sanzioni di natura penale.Leggi di piú …
Nuove soglie di punibilità in materia di accise: il D.Lgs. 141/2024
Con l’entrata in vigore della riforma doganale, il 2024 ha segnato un cambiamento fondamentale nel sistema sanzionatorio legato alle accise, con impatti significativi anche sul settore della nautica, in particolare per quanto riguarda l’impiego di carburanti e oli nelle imbarcazioni.Leggi di piú …
Leasing finanziario nautico: una recente sentenza della Cassazione
Una recentissima sentenza della Corte di Cassazione in tema di leasing finanziario nautico, (Corte di Cassazione, Sezione 3 Civile, Ordinanza 10 ottobre 2024 n. 26487) e in particolare in merito alla natura del contratto e al collegamento negoziale tra il contratto di fornitura e quello di leasing, mi permette di tornare su un argomento a me molto caro e già parzialmente affrontato per questa rivista, anche se sotto una diversa prospettiva.Leggi di piú …