Boatee Smart 1.3: lanciato il nuovo fuoribordo elettrico
“Siamo partiti da una domanda molto semplice: che cosa dovrebbe essere oggi un fuoribordo? Invece di aggiungere funzioni, abbiamo scelto di togliere tutto ciò che non era necessario. Abbiamo progettato il motore che avremmo voluto usare noi: leggero, intuitivo, sostenibile e bello da vedere”. È così che Cesare Malescia, CTO e fondatore della startup italiana Boatee, racconta la genesi di Boatee Smart 1.3, un innovativo fuoribordo elettrico, alimentato da una batteria al litio esterna.
Presentato al pubblico lo scorso gennaio in occasione del boot Düsseldorf, dopo l’anteprima riservata agli addetti ai lavori al METSTRADE di Amsterdam, Smart 1.3 è il risultato di uno studio sviluppato ex novo, senza adattamenti di soluzioni esistenti. Un progetto nato con l’obiettivo di semplificare l’esperienza di utilizzo e rendere la propulsione elettrica più accessibile.
Con una potenza di 1.300 W e un peso di soli 6 kg, il motore offre un rapporto peso-potenza ottimizzato per la piccola nautica. Le prestazioni dichiarate indicano circa un’ora di autonomia alla massima potenza e fino a quattro ore al 50% della velocità, con tempi di ricarica completi stimati in due ore e mezza.
Un avanzato sistema di protezione della batteria contribuisce inoltre a prevenire surriscaldamenti e sovraccarichi, aumentando affidabilità e durata del motore. Ideale per l’uso ricreativo o come propulsione ausiliaria, Smart 1.3 è un fuoribordo funzionale, curato nel design, pensato per chi vuole avvicinarsi alla nautica elettrica in modo semplice e immediato, senza complessità operative. “Per noi sostenibilità significa anche leggerezza, silenzio e facilità d’uso”, spiega Malescia.
Smart 1.3 è dotato di serie di un touchscreen integrato, attraverso il quale l’utente può monitorare lo stato di carica della batteria e regolare la velocità in modo intuitivo, per un’esperienza di navigazione semplice fin dal primo utilizzo.
Accanto alla versione standard, Boatee propone la versione Smart+, che amplia le funzionalità digitali e di sicurezza. In questa configurazione, il motore può essere controllato anche da smartphone tramite Bluetooth Low Energy. La versione Smart+ offre inoltre il tracciamento GPS, che consente di conoscere con precisione velocità e posizione durante la navigazione, e sistemi avanzati di sicurezza come il blocco remoto e il dispositivo digitale anti-uomo in mare (MOB), per impedire utilizzi non autorizzati e garantire l’arresto immediato del motore in caso di emergenza.
Smart 1.3 si inserisce così in un percorso di sviluppo che privilegia l’uso concreto e la facilità d’uso, offrendo una lettura della nautica elettrica orientata alla funzionalità e all’esperienza reale in mare.
SPECIFICHE TECNICHE BOATEE SMART 1.3
Motore
- Tipo: Brushless a trasmissione diretta
- Potenza massima: 1.300 W
- Peso: 6 kg
- Materiali: Alluminio anodizzato + plastica rinforzata
Batteria
- Tipo celle: Li-ion
- Tensione nominale: 48 V
- Dimensioni: 258 x 243 x 156 mm
- Peso: 5,8 kg
- Capacità: 962 Wh
- Materiale del case: HDPE
Prestazioni
- Velocità massima: 5,5 nodi
- Velocità di crociera: 3 nodi
- Autonomia a velocità di crociera: circa 6 ore / 18 miglia nautiche
- Autonomia a piena potenza: circa 45 minuti / 4 miglia nautiche
- Condizioni di riferimento: tender gonfiabile 3 m, 1 passeggero
BOATEE
www.boatee.it
