SERGIO CUTOLO: NUOVO PROGETTO PER UN 57 m EXPLORER YACHT
Forte della sua lunga esperienza nella progettazione di explorer yachts, la Hydro Tec dell’ing. Sergio Cutolo presenta al mercato il suo ultimo concept design, un Explorer di 57 m, sviluppato con l’obiettivo principale di ottimizzare gli spazi a bordo per creare il massimo comfort. Così, a partire dai bozzetti iniziali, il designer ha trovato poi soluzioni aggiuntive che consentono un utilizzo brillante e completo degli spazi di bordo, rendendo di fatto possibile equipaggiare lo yacht con una serie di elementi solitamente pensati per imbarcazioni più grandi.
È stato quindi possibile trovare spazio per una piattaforma d’atterraggio per l’elicottero, insieme a tender di dimensioni maggiori rispetto a quanto ci si possa aspettare grazie alla soluzione trovata per la locazione del tender che contribuisce anche principalmente all’incremento della superficie disponibile a bordo. I tender, infatti sono stati disposti in coperta, lungo il ponte principale, liberando così lo spazio sul ponte inferiore a poppavia, che può essere quindi utilizzato come spiaggetta, oppure può essere attrezzato a sauna, o ancora, può essere utilizzato come garage per ulteriori gadget.
Oltre alla sfida di attrezzare, su una piattaforma contenuta, uno yacht affinché sia in grado di affrontare una traversata oceanica, si è voluto anche equipaggiarla al meglio per affrontare climi caldi e anche temperature più rigide; motivo per cui, in una delle diverse varianti previste per il progetto, tutte le aree dell’Explorer 57m sono raggiungibili senza bisogno di uscire all’esterno. Per fare un esempio, la zona di ormeggio di poppa è stata resa accessibile mediante un corridoio che attraversa la sala macchine: una soluzione ottimale in situazioni di climi particolarmente rigidi.
L’armatore avrà a disposizione uno yacht che ideale per essere vissuto per lunghi periodi, comodo e sicuro in ogni condizione atmosferica. Il progetto prevede quindi per gli ospiti quattro accoglienti cabine matrimoniali ed una cabina Vip, mentre all’armatore è dedicato un intero piano su cui si trova l’ampia cabina, dotata di grandi finestrature e di una terrazza privata che affaccia sul main deck a prua. Altri particolari che arricchiscono il progetto sono la vasca idromassaggio a poppa a corredo della grande terrazza dell’upper deck.
Un’attenzione particolare è rivolta anche all’equipaggio, cui è dedicato un ampio spazio, progettato in accordo alle più recenti norme, che include sul ponte inferiore anche la zona in cui sono situati sia le aree di stoccaggio che la zona frigo.
Spinto da una coppia di motori MTU 12V 4000 M 63 con trasmissione in linea d’assi, l’Explorer 57 m raggiunge una velocità massima di 16 nodi, ed una velocità di crociera di 15. Con una capienza massima di serbatoio di 129.000 l ha un’autonomia di 3000 miglia a 15 nodi, o di 5500 viaggiando con una velocità massima di 13 nodi. Le operazioni di manovra sono facilitate sia dal bow thruster che dalle due coppie di pinne stabilizzatrici con stabilizzazione all’ancora di cui l’imbarcazione sarà dotata.
Il progetto prevede anche la possibilità di equipaggiare l’imbarcazione con propulsione ibrida.
Scheda tecnica:Lunghezza 56,80 m
Lunghezza massima 10,50 m
Dislocamento a pieno carico 752 t
Motorizzazione 2xMTU 12V4000M63 (2x1492kW @ 1800 rpm)
Velocità massima 16 nodi
Velocità di crociera 15 nodi
Capacità serbatoio carburante 129000 lt
Capacità serbatoio acqua 28000 lt
Hydro Tec S.r.l. by Sergio Cutolo
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