AL Custom Tournament Team 2012
AL Custom Tournament Team è la punta avanzata e agonisticamente aggressiva di quel folle gruppo di ALmaniaci (i proprietari di AL Custom così amano chiamarsi) che impazza sul web e su molte banchine.
Come gli anni precedenti anche nelll’estate 2012 gli equipaggi AL Custom sono stati presenti a molti dei più prestigiosi Tournament nazionali e internazionali.
Risale a fine luglio la partecipazione dell’AL25 Pilar (capt. Matteo Mellino) al 7° Trofeo Big Game Stella Maris (challenge internazionale d’altura) ad Imperia. Ottimo il quarto posto finale, ma lo spettacolo l’equipaggio del Pilar lo riserva alla domenica successiva. Dei 19 equipaggi iscritti alla terza prova del provinciale di traina d’altura di Imperia, solo in 6 (dei quali 2 si ritireranno) decidono di sfidare le condizioni meteo marine davvero impegnaive. L’AL25 è l’imbarcazione più piccola che lascia il porto di Imperia ed è l’unica che fa rotta per le boe oceaniche di Monte Carlo. La pesca non da i frutti sperati ma lo spettacolo del Pilar che vola 40 miglia in altura mentre quasi tutti gli altri danno forfait a causa del mare mosso, è impagabile.
Sempre a luglio l’impresa dell’AL25 Malefica e del suo equipaggio (capt. Vittorio Ramella, Andrea Alù, Marco Dodich, Olivieri Petz) salpati da Trieste alla volta del porto di Komiza (isola di Vis, Croazia). La bellezza di 220 miglia tutte d’un fiato, per partecipare ad una gara IGFA di drifiting dal respiro internazionale, dove 60 imbarcazioni si giocano un posto per la finale in Messico o in Costa Rica. Malefica non ha vinto, ma ha decisamente ben figurato con una serie di catture di primo piano. E soprattutto ha puntualmente staccato drasticamente il gruppo allo starter.



Il cantiere triestino Quaiat Yard, specializzato in lavori e servizi di manutenzione, costruzione e refitting di superyachts, presenterà in occasione del Monaco Yacht Show (dal 19 al 22 settembre) il nuovo progetto di recupero della storica Motonave costiera Ambriabella, che per decenni ha solcato i mari triestini insieme alla gemella Dionea, dopo il loro varo nel 1962.
Il nuovo 55 piedi del Cantiere Absolute, sia nella versione Fly che in quella Sport Yacht, ha spazi importanti sia negli interni che negli esterni.