Ranieri International
Le novità presentate dalla Ranieri International al 51^ Salone Nautico di Genova sono state ben sette, di cui cinque andranno a far parte del mondo della pesca oltre che di quello del diporto.
Il primo modello è la CLF30, un esemplare ideale sia per chi ama la pesca che per chi ha il desiderio di godersi il mare tutto l’anno. Le linee tendono ad essere più tese ma anche più equilibrate: la carena è fornita dell’ormai collaudato H.I.S. che, da sempre, apporta benefici in termini di consumo carburante e di prestazioni inerenti sia alla stabilità che alla planata. Il pozzetto a poppa è molto spazioso e sono presenti a bordo numerose vasche coibentate per il pescato e per il vivo. La consolle di guida si trova a dritta dell’imbarcazione e un grande parabrezza panoramico in vetro temperato la circonda completamente; lo stesso vale per i vetri laterali e per il tetto panoramico che vanno a creare un abitacolo chiuso adatto anche alla navigazione in inverno. In cabina troviamo tutti i comfort necessari: due posti letto a prua, altri due nella cuccetta di poppa e due aggiuntivi ricavati nella dinette lateralmente alla consolle. Le dotazioni standard vengono completate dal bagno separato attrezzato con un mobile multifunzione e dal fornello a gas e frigorifero. Ogni spazio utile è utilizzato al meglio per essere funzionale e confortevole. A prua trova posto un ampio prendisole e, a discrezione dell’armatore, è possibile installare un pagliolo a poppa con dinette e tavolo.
Scheda tecnica: lunghezza f.t.: 9,30 m; baglio max: 2,90 m; dislocamento: 2,8 t; motorizzazione: 1-2 fb; serbatoio carburante: 500 l; serbatoio acqua: 150 l.
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Atlantis 26 |
Atlantis 24 |
Atlantis 20 |
Atlantis 22 |
Voyager 26S |
Voyager 18S |
Quattro nuovi modelli vengono presentati nella gamma Atlantis, che in passato è stato sinonimo di day cruiser e che oggi viene in qualche modo rivisitata per dar vita a una novità. La caratteristica principale dell’Atlantis 26 è sicuramente la cabina, che risulta tanto abitabile da poterci installare dentro un tavolo in modo da poter vivere l’interno dell’imbarcazione non solo per il riposo notturno.
Il bagno è attrezzato con box separato, wc elettrico marino e lavandino; la cabina è arricchita da finiture impeccabili realizzate in rovere chiaro che concorrono a dare a tutto l’ambiente un design moderno e accogliente. Il prendisole di prua è molto ampio ed è arricchito da un comodo corridoio che gli gira tutto intorno. L’armatore ha la possibilità di installare inoltre un T-top in acciaio provvisto di porta canne che rende l’imbarcazione perfetta anche per l’uso sportivo.







L’ultimo nato del marchio CBI Navi porta il nome CBI 50 Aifos ed è caratterizzato da una struttura in alluminio che, grazie, ai motori MTU 16V4000M93 (4200hp @ 2100rpm each) può raggiungere velocità notevoli in tutta sicurezza e stabilità. Le linee sono essenziali e minimali, i contrasti tra nero, grigio e bianco, in ambienti semplici e lineari, dal design ricercato, rendono questo nuovo CBI 50 un vero prodotto di design. Nel Salone, pienamente illuminato grazie alle ampie finestrature, il soffitto in foglia d’argento crea un lussuoso contrasto con il velluto nero dei divani.
Il Carnevali 142 è caratterizzato da una V profonda a geometria variabile e da un’ottima distribuzione dei volumi, con conseguente comfort in navigazione e un passaggio sull’onda dolce e asciutto in coperta. Grazie alle grandi finestrature dal taglio ovoidale, si ha una visione a 360° dell’orizzonte e gli ambienti interni vengono illuminati al massimo dalla luce naturale. La cucina a scomparsa e la postazione di guida a sinistra permettono allo spazio per la zona pranzo di ampliarsi molto, ma è la zona notte quella in cui si trovano le maggiori novità.
Il 640 Maine si propone come l’ammiraglia del cantiere, un’imbarcazione caratterizzata da uno stile senza tempo, solida ed equilibrata, adatta alle lunghe navigazioni e a tutte le stagioni. Ha un’autonomia teorica di addirittura 2.900 miglia a 6 nodi con un consumo di 5 litri/ora per motore e raggiunge una velocità massima superiore ai 27 nodi; inoltre, grazie allo scafo dai fianchi possenti e alla prora alta, tiene perfettamente il mare in qualsiasi condizione. Il grande salotto gode di una visuale panoramica sull’esterno grazie alle tre ampie finestrature, come anche il soggiorno vista mare posizionato a prora.
Lo Spider 46 GTS gode di linee morbide e sinuose, che percorrono l’intero scafo rendendo questa imbarcazione praticamente unica. Un dettaglio che deriva dall’ammiraglia, ma che si inserisce alla perfezione anche in questo modello, è la grande finestratura laterale, con oblò centrale, attraversata a metà da un profilo d’acciaio.