Il Ferretti 620, presentato in anteprima mondiale allo scorso Salone di Genova, è una sorta di evoluzione del Ferretti 592, da cui trae ispirazione, ma dal quale si allontana rendendo gli spazi ancora più vivibili. Il Ferretti 620 offre all’armatore un giusto equilibrio tra la compattezza delle sportive linee esterne e le soluzioni abitative di altissimo livello.
La Baia Nautical, azienda con esperienza ultraventennale nel settore della nautica, ha riscosso notevole successo grazie al Venere 28, un gozzo proposto nella versione Flash semicabinata, nella versione Open e Fisherman.
Gran parte del suo fascino si deve al connubio, praticamente perfetto, tra eleganza, funzionalità e ottimizzazione degli spazi, caratteristiche che rendono questo gozzo un esemplare più unico che raro.
La versione Flash si presenta più leggera della prima versione e anche grazie a questo raggiunge ottimi livelli in navigazione.
Si notano subito i dettagli realizzati in materiali pregiati, come la falchetta e il trinchetto in legno di mogano e l’ampia coperta rivestita in doghe di teak, il che consente di vivere gli spazi all’aperto in piena comodità e sicurezza.
Il bagno, su questa versione, è ad altezza d’uomo, caratteristica non comune su imbarcazioni di queste dimensioni; inoltre, sottocoperta trovano posto una dinette in legno, completata da un divano letto con cuscini in tessuto coordinato, numerosi vani portaoggetti e quadro elettrico generale, gradini in ciliegio, wc elettrico con catino bagno e doccetta estraibile.
Lo Shadow 22 si inserisce in quella gamma di imbarcazioni della Ranieri International che affiancano elementi innovativi a caratteristiche tradizionali che hanno creato quel mix inconfondibile in grado di far notare i prodotti del Cantiere di Soverato anche all’estero.
Lo Shadow 22 si distingue particolarmente per essere un open che però regala ai propri occupanti tutte le comodità desiderabili in una cabina interna.
Le linee esterne sono tese e moderne, e tutto è caratterizzato da dettagli e materiali di alta qualità.
La postazione di guida si erge in posizione centrale ed esalta il proprio stile moderno grazie ad un parabrezza slanciato e profilato in acciaio inox, che oltre a dare un tocco aerodinamico a tutto il profilo, garantisce maggiore protezione al pilota.
Ingegnosamente racchiusa nella doppia seduta di guida, una piccola cucina fornita di tutti i comfort, come lavello, piano cottura e gavone stagno; l’area prendisole di prua è caratterizzata da rifiniture in tessuto tecnico marino e spugne a cellule chiuse idrorepellenti; mentre a poppa un comodo divanetto con sedute ergonomiche accoglie gli ospiti nei momenti di convivialità.
Il nuovo Sacs Strider Zeta R conquista le attenzioni degli appassionati grazie all’immensità delle aree living e prendisole, oltre che per merito di qualità di potenza e sicurezza davvero straordinarie.
L’imbarcazione, che tecnicamente dovrebbe essere classificata come gommone, in realtà non ha nulla da invidiare agli yacht più comodi e lussuosi.
E’ stato progettato dallo studio Christian Grande DesignWorks e dall’ufficio tecnico del cantiere applicando concetti di comfort e protezione tipici del mondo delle auto.
Gli elementi tecnici fondamentali sono la carena attentamente
studiata per la navigazione in ogni condizione, la posizione ribassata del baricentro che accresce la sua stabilità e l’impiego di grandi camere d’aria che rappresentano un enorme riserva di galleggiamento.
Il Sacs Strider Zeta R offre una superficie di coperta molto ampia per un motoscafo open di queste dimensioni: le aree prendisole coprono un’area di ben 10 metri quadrati, il living del pozzetto è tanto ampio da ospitare due tavoli da pranzo che permettono di vivere a bordo momenti di relax in compagnia di tanti amici e la spiaggetta di poppa è veramente estesa. Il tendalino a scomparsa ombreggia una vasta area della coperta per rendere piacevoli anche le ore più assolate della giornata. I divani, dagli schienali alti e protettivi, consentono agli ospiti di vivere ogni emozione della navigazione in completa sicurezza, anche a forte velocità, mentre la cabina di pilotaggio è addirittura fornita di porte laterali scorrevoli, per evitare inutili ingombri e proteggere al meglio chi si trova nella zona di comando.
Il Cantiere Flyer, noto per le sue carene, presenta il 660 Sportage che porta la firma del celebre designer Christian Grande. Grazie al suo stile ricercato, il 660 Sportage si distingue per l’originale disegno arrotondato del tubolare a prua e per la funzionalità degli arredi di coperta.
