Ts Drive Srl, azienda proprietaria del marchio “Topsystem Surface Drive”, collabora da qualche anno con il Pershing e ha installato, su alcuni modelli del Cantiere, un sistema integrato capace di regolare elettronicamente e in modo del tutto autonomo le trasmissioni di superficie ad assetto e direzione variabile.
Barche che non solo alloggiano nell’immaginario collettivo come le più mediterranee, ma che ne incarnano il senso stesso. E questo il Cantiere Navale Patrone lo sa bene. Maestri d’ascia dal 1922, oggi alla terza generazione, non in linea diretta, impegnata nel settore della nautica, il Cantiere si appresta ad avere la sua quarta generazione attraverso gli studi in Ingegneria Navale appena intrapresi dal giovane figlio dell’Ing. Piermichele Moreno, attualmente unico proprietario dei cantieri liguri Patrone Moreno e Sciallino e al timone, del primo, dal 1984.
Un traguardo importante quello del Marina di Varazze che compie i suoi primi 10 anni di attività. Un vero gioiello nel cuore del Mediterraneo che festeggia una crescita del 15% di contratti stanziali e rappresenta un vero e proprio modello tra i marina italiani.
Il suo debutto mondiale è stato al salone di Düsseldorf, che si è svolto dal 21 al 29 gennaio, ma già dai primi rendering il Sealine C 530 sottolineava il suo design sportivo e elegante.
Dall’esperta matita della Montemitro Design in collaborazione con Benoît Marcilhacy nasce SuperOcean: la linea di imbarcazioni di lusso del cantiere Seascan Marine, produttore dei famosi rib di lusso marchiati Scanner Luxury Rib.
