Callegari 48: il maxi-RIB di lusso che segna il ritorno del brand
Il nuovo Callegari 48 segna il ritorno di uno dei marchi storici della nautica pneumatica italiana nel segmento dei maxi-RIB di lusso, con un progetto che unisce esperienza nautica e tecnologie derivate dall’ingegneria aerospaziale.
Nuova ammiraglia del brand, rilanciato dal Gruppo Recchia, il Callegari 48 è stato protagonista dei principali appuntamenti internazionali della nautica: dal Cannes Yachting Festival al Monaco Yacht Show fino al Salone Nautico Internazionale di Genova.
Realizzato con struttura full carbon, processi di infusione e post-curing controllato, il modello punta su leggerezza, rigidità strutturale ed efficienza. Con una lunghezza di 14,94 metri e un baglio di 4,80 metri, il Callegari 48 adotta una carena a V profonda a doppio redan sviluppata attraverso analisi fluidodinamiche CFD, progettata per offrire elevate prestazioni senza rinunciare al comfort. Le linee esterne portano la firma di Lorenzo Guadagnucci Yacht Design & Consulting, mentre gli interni sono stati curati dall’architetto Francesca Rubbi, partner e Head of Design di Nautech SRL.

Gli interni accolgono fino a quattro ospiti in due cabine: la cabina armatoriale si trova a prua, mentre un’ulteriore cabina con letti gemelli è situata a centro barca. Il layout comprende anche un salotto e un bagno con doccia separata.
Questo maxi-RIB è disponibile in versione fuoribordo o entrobordo. Nel primo caso, la motorizzazione può raggiungere 1.200 CV con due Mercury Verado da 600 CV; nel secondo, invece, il Callegari 48 installa una coppia di Volvo Penta D6 480 CV.
SCHEDA TECNICA CALLEGARI 48
- Lunghezza f.t.: 14,94 m
- Larghezza massima: 4,80 m
- Pescaggio: 1,05 m (fuoribordo) / 0,94 m (entrofuoribordo/entrobordo)
- Diametro tubolari: 0,70 m
- Dislocamento a vuoto (con motorizzazione di serie): 10,5 t (fuoribordo) / 11,2 t (entrofuoribordo)
- Motorizzazione di serie:
- Fuoribordo: 2x Mercury Verado 600 CV V12
- Entrofuoribordo / Entrobordo: 2x Volvo Penta D6 480 CV Diesel
- Velocità massima: 50 nodi
- Velocità di crociera: 30 – 34 nodi
- Portata massima: 12+1 persone
- Posti letto: 4 (2 cabine)
- Capacità serbatoio carburante: 1.300 l (fuoribordo) / 1.540 l (entrofuoribordo)
- Capacità serbatoio acqua: 330 l
- Exterior Designer: Lorenzo Guadagnucci
- Interior Designer: Francesca Rubbi – Nautech S.r.l.




