Suzukino 2026: tender premium per yacht e superyacht
La nuova gamma Suzukino 2026 consolida il posizionamento premium nel segmento dei tender per yacht e superyacht, introducendo soluzioni tecniche votate a efficienza, modularità e ottimizzazione degli spazi di bordo.
La linea nasce per rispondere alle esigenze concrete di armatori e cantieri, integrando qualità costruttiva, personalizzazione avanzata e motorizzazioni dedicate. L’obiettivo è trasformare il tender da semplice unità di servizio a vero sistema di mobilità integrato, capace di garantire trasferimenti rapidi, sicurezza e facilità di gestione anche in condizioni di utilizzo intensivo. Tutti i tender Suzukino adottano carene in vetroresina di alta qualità, tubolari in neoprene ORCA di Pennel & Flipo e certificazione CE categoria C.
L’ampia possibilità di configurazione consente personalizzazioni estetiche e funzionali, con varianti Open, Sport, Duetto e Cruiser. La modularità degli allestimenti permette una perfetta armonia con il design dello yacht madre, migliorando ergonomia e comfort a bordo.
La gamma si articola in due famiglie: versioni con poppa abbattibile dedicate al ricovero nei garage yacht e modelli con poppa tradizionale progettati per il trasporto su flybridge, in coperta oppure al traino.
L’elemento distintivo della gamma con poppa abbattibile è il sistema brevettato Geniuss, che rivoluziona il concetto di tender. Il supporto scorrevole e basculante del fuoribordo consente al motore di rientrare completamente nella sagoma dello scafo, riducendo gli ingombri esterni. Ne derivano vantaggi significativi: maggiore sfruttamento del volume disponibile, possibilità di aumentare la lunghezza del tender a parità di spazio, riduzione dei tempi di varo e recupero e assenza di smontaggio del motore.
Per i modelli 330 e 420 è disponibile anche il sistema HTS idraulico automatizzato. Tra i principali figurano anche Suzukino 250 Open Invisibile, 285 Open Invisibile, 290 Duetto, 330 Cruiser e il top di gamma 420 HTS Sport Cruiser, fino alle varianti 260 Sport, 290 Open e 380 Cruiser.
L’offerta copre lunghezze da circa 2,5 a 4,2 metri, con capacità fino a 6 persone e motorizzazioni fino a 40 HP, garantendo la giusta potenza per ogni tipologia di unità madre. Un potenziale che abbiamo avuto l’opportunità di mettere alla prova direttamente a Ponza.
Il test in mare, effettuato in condizioni reali di navigazione, ha confermato l’ottimo comportamento dello scafo, la facilità di gestione e la massima praticità nelle fasi di varo e alaggio. La gamma Suzukino 2026 dimostra così di saper mantenere le sue promesse, trasformando il tender da accessorio a valore aggiunto per la vita di bordo.
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